leskeiz
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sabato le monto. poi posta un paio di fotuzze!
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davide_to
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Jaco_live10
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DoN TeO
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Azz Eibach aumentate a 159 euro + 10 spedizione Mh...controlla tutti i giorni perche fa le promo in diversi giorni della settimana
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PICIA71
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poi posta un paio di fotuzze! ecco le foto promesse della mia rs originale e con eibach pro-kit. PRIMA.... ...DOPO!! ciao
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DoN TeO
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Wow!!direi che la differmza si nota!!!
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EnricoSportour
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picia la senti parecchio più rigida la macchina???o "quasi come prima"?
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PICIA71
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Io direi una differenza Max 10% + rigida ma niente di che infatti il culometro della mia ragazza non se me accorto nemmeno del cambiamento.
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« Ultima modifica: 16 Maggio 2012, 09:13:10 da PICIA71 »
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Omihalcon
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Alta cosi' va benissimo! non sembra piu' un cross-over!
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Jaco_live10
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esteticamente ha una resa paurosa sull'RS!
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LawrenceRS225
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Alta cosi' va benissimo! non sembra piu' un cross-over! e vabè mo esageriamo! cmq molto bella sulla rs nera. diciamo che la differenza tra duro e + duro del 10% è quasi impercettibile, mi basta ricordare il naftone di mio mio zio (laguna 2.0 dci 180 rimappato) che con le hr o non era la stessa.
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leskeiz
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un cross-over!
comparata ad un segmento C tipo la focus, le meggy hanno più luce nei passaruota! ecco perchè se metti un prokit sotto una focus (non rs o st) avrai una resa estetica maggiore!
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Supra_GT_Nos
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ma cambiando solo le molle e lasciando gli ammo originali non si hanno problemi di resa col tempo?
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Omihalcon
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Dipende dall' abbassamento con 30mm si ->ritarare gli ammo, con 15mm forse no.
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leskeiz
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alla mia, non è stato ritarato nulla!.. e non lo sarà fatto! credo che al max si possono rovinare i braccetti e/o i cuscinetti, ma dipende sempre da come (e dove) si guida!
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Tommy
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Mooooolto piu' cattiva!
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Jaco_live10
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alla mia, non è stato ritarato nulla!.. e non lo sarà fatto! credo che al max si possono rovinare i braccetti e/o i cuscinetti, ma dipende sempre da come (e dove) si guida!
visto che hai anche i distanziali non ti hanno consigliato niente in renault per aumentare l'affidabilità?
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davide_to
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alla mia, non è stato ritarato nulla!.. e non lo sarà fatto! credo che al max si possono rovinare i braccetti e/o i cuscinetti, ma dipende sempre da come (e dove) si guida!
Confermo possibili problemi ai cuscinetti! Io sulla mia vecchia clio con molle sparco ho dovuto sostituirli due volte! In quel caso l'abbassamento era di 4 cm e avevo cambiato solo le molle.
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vick75
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perche' giustamente il peso dell' auto se abbassata ulteriormente grava di piu' sugli organi meccanici.. quindi secondo me' abbinato alle molle basse ci sta' un' ammortizzatore piu' rigido.
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siveracing
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ciao ragazzi, sapete dirmi se le eibach per la megane rs cup abbassano solo di 3cm o ci sono anche che abbassano meno?
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg. centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg. estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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