ricky90ct
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aggiornamento sui miei consumi 1000 km di cui 40% autostrada 10% urbano e 50% extraurbano 4,9L/100KM con andatura limiti di legge hai resettato il cdb prima di entrare in autostrada?
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driver73
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hai resettato il cdb prima di entrare in autostrada?
no si era resettato qualche giorno prima perche' avevo raggiunto i 20K km, quando sono partito il cdb dava consumo medio 5,9L/100KM
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carminuzzo
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Aggiornamento Tce con Vialle Lpi: Quasi 4000km a gpl, ed il consumo medio si attesta sui 10,5-11km/l L'unico rimpianto, è non aver messo una ciambella più capiente Inviato dal mio HTC Desire HD con Tapatalk 2
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se vuoi vedere la mia GT-Line, clicca QUIil consumo medio della mia TCErresse con il Vialle LPi è: Il consumo medio della mia Seat Mii è:
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alessandro pd
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ieri 4,4 l/100 km nel misto (compresa montagna)
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ricky90ct
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bah... per me questi consumi sono una chimera anche cambiando sotto i 2mila giri!
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bluestraneo
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no si era resettato qualche giorno prima perche' avevo raggiunto i 20K km, quando sono partito il cdb dava consumo medio 5,9L/100KM
Colgo al volo questo tuo riferimento per fare una domanda.. Come mai il contachilometri parziale (ed evidentemente anche il CDB), si resetta da solo passati i 10.000km?
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ieietto
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ieri 4,4 l/100 km nel misto (compresa montagna)
con che bicicletta??
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Omihalcon
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IMHO è usa il famoso raggio trattore che esce dalla macchina di MrNik... Io però devo ancora agganciarmi e rimango con 6L/100Km ma con un bel pieno di ESSO HiEnergy sono a più di 1000Km prima di arrivare alla riserva (mi manca poco).
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alessandro pd
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con che bicicletta?? Megane 15 dCi 110 CV
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panamegane
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Colgo al volo questo tuo riferimento per fare una domanda.. Come mai il contachilometri parziale (ed evidentemente anche il CDB), si resetta da solo passati i 10.000km?
perchè si chiama parziale e non avrebbe senso che continuasse all'infinito.
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bluestraneo
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perchè si chiama parziale e non avrebbe senso che continuasse all'infinito.
Si certo. Ma non la vedo l'utilità di un reset automatico... Cmq, piccolezze!
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ricky90ct
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Megane 15 dCi 110 CV
diciamo che sono un pò come San Tommaso...
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Turf
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La potenza è nulla senza il controllo
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diciamo che sono un pò come San Tommaso...
Ha resettato il CDB quando era in cima alla montagna e quindi ha fatto 100 km di discesa MI sembrano sinceramente poco rappresentativi di un utilizzo medio.
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Megane Sportour GTline 1.5 DCI - EDC 09/2010
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alessandro pd
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L'itinerario era PD Cortina d'Ampezzo e ritorno (360 km circa), con AC accesa nel tratto di pianura in autostrada. Sinceramente mi sono stupito anch'io del risultato ... comunque ho mantenuto il limite di velocità in tutti i tratti, in autostrada a 110 km/h e adottando la 5 rispetto alla 6 (che ho notato fa consumare meno)
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« Ultima modifica: 21 Giugno 2012, 12:40:58 da alessandro pd »
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Omihalcon
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L'itinerario era PD Cortina d'Ampezzo e ritorno (360 km circa), con AC accesa nel tratto di pianura in autostrada. Sinceramente mi sono stupito anch'io del risultato ... comunque ho mantenuto il limite di velocità in tutti i tratti, in autostrada a 110 km/h e adottando la 5 rispetto alla 6 (che ho notato fa consumare meno) L' ho notato anch' io che in 5° fino a 85Km/h si consuma di meno che 6° ma c'e' sempre l' incognita della pendenza della strada. Per la cronaca ho fatto 1050Km l' ultimi giorni con clima acceso per il caldo boia e guida normale-veloce (in citta' e tangenziale + extraurbana ma limiti da codice ) con diesel premium.
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Filo84
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Megane III GT 2.0 TCe 2012
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Io personalmente con la Megane III 2.0 TCe my2012 sono al momento con 1200 km all'attivo e con un consumo medio di 11,2 l/100Km Faccio praticamente solo urbano però
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Megane III Coupe GT 2.0 TCe 180cv My2012 Blu Malta
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FSA
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L'itinerario era PD Cortina d'Ampezzo e ritorno (360 km circa), con AC accesa nel tratto di pianura in autostrada. Sinceramente mi sono stupito anch'io del risultato ... comunque ho mantenuto il limite di velocità in tutti i tratti, in autostrada a 110 km/h e adottando la 5 rispetto alla 6 (che ho notato fa consumare meno)
Per me è la velocità autostradale che ti ha fatto abbassare la velocità media e, di conseguenza, i consumi! Viaggiare a 130km/h fa la differenza!
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« Ultima modifica: 21 Giugno 2012, 16:45:53 da FSA »
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(EX) Megane berlina 1.5 dci 110cv Euro 5 Allestimento Luxe - Nero nacrè - Bixenon adattivi - Sportpack - Arkamys
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ricky90ct
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L' ho notato anch' io che in 5° fino a 85Km/h si consuma di meno che 6° ma c'e' sempre l' incognita della pendenza della strada. Per la cronaca ho fatto 1050Km l' ultimi giorni con clima acceso per il caldo boia e guida normale-veloce (in citta' e tangenziale + extraurbana ma limiti da codice ) con diesel premium. io con il gasolio normale da pieno fino ad accendersi della riserva faccio 900-950km... la mia ha 8500km...dovrei provare questo gasolio premium...tanto ora con la promozione dell'Eni qualcosina si risparmia...
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carminuzzo
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Allora, eccomi con un resoconto sostanzioso: 2925 km percorsi dal ultimo pieno di benza effettuato; ebbene oggi, per curiosità, vado a rabboccare il "vecchio pieno" e ci entrano ben 11,7 litri, contabilizzati in 18,5€. Ho praticamente consumato 11,7 litri di benzina in 2 mesi esatti Questi 2925 km, quindi, mi son costati 222€ di GPL (7,56€ per 100km) + 18,50€ di benzina = 240,5€ Che dire, un bel risparmio sicuramente, senza badare minimamente ai consumi, AC sempre accesa, percorso misto (autostrada il WE e urbano+tangenziale il resto della settimana) Inviato dal mio HTC Desire HD con Tapatalk 2
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Zane
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Gt line 1.5 coupè - Yaris verso
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io ho provato a variare il mio stile di guida ottenendo buoni risultati
a pieno (non completissimo ma gia sull'ultima tacca) ho ottenuto 1030 km d'autonomia
percorrendo maggiormente autostrada sui 120/130 circa 150km alla settimana, 20 km di tangenziali al giorno e urbano tranquillo (intendo urbano da piccola città, non da milano)
facendo ogni 100km una scannatina da 5/10 minuti o giusto quando esco dai caselli pesto giu tutto fino a 130 poi mollo
ho ottenuto un 5.2l/100
andando ancora piu tranquillo senza nessuna tirata sui 5l/100
mi ritengo soddisfatto
1.5 dci
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