Tommy
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Devo dire che è tutta un'altra musica!  Non ho la popoff ma dopo la rimappa la turbina ha aumentato e di un bel po il sound! |
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carminuzzo
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Devo dire che è tutta un'altra musica! Non ho la popoff ma dopo la rimappa la turbina ha aumentato e di un bel po il sound! e direi proprio che è un bel "concerto"  vediamo se, in autunno-inverno, Roberto vorrà stabilire un altra giornata collettiva |
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Tommy
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Ti consiglio di farlo perchè merita veramente!!!
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Omihalcon
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Roberto, non hai le foto del PICIA con l' RS da sotto sul ponte? Volevo vedere una cosina... |
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Jaco_live10
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Devo dire che è tutta un'altra musica! Non ho la popoff ma dopo la rimappa la turbina ha aumentato e di un bel po il sound! e direi proprio che è un bel "concerto" vediamo se, in autunno-inverno, Roberto vorrà stabilire un altra giornata collettiva carmi ma faresti scarico e mappa? perchè con l'impianto GPL credo che cambi un bel pò! |
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carminuzzo
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carmi ma faresti scarico e mappa? perchè con l'impianto GPL credo che cambi un bel pò!
in che senso cambia? Dici che non è compatibile? La mia "aspirazione" più grande, sarebbe scarico completo con centrale silenziato (ho detto bene?  ) + rimappa coi contro chezz |
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Jaco_live10
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carmi ma faresti scarico e mappa? perchè con l'impianto GPL credo che cambi un bel pò!
in che senso cambia? Dici che non è compatibile? La mia "aspirazione" più grande, sarebbe scarico completo con centrale silenziato (ho detto bene? ) + rimappa coi contro chezz sicuramente sarà compatibile ma magari andrà rivisto qualche settaggio del impianto gpl.. comunque questa è solo una mia supposizione!!  Ovviamente quoto a pieno la tua "aspirazione" anche se a me i sileziatori piacciono poco e niente..  Domanda generale: per stare tranquilli per revisione e fdo che scarico andrebbe messo? quale composizione farebbe guadagnare più sound (e relative prestazioni) senza avere patemi d'animo appena si vede una paletta alzata?  |
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Zane
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nessun 1.5 mappato raga? sto chiedendo anche in giro, e tralasciando gli animali che ti dicono che gia 110cv sono troppi per un 1.5, che imho si meriterebbero tanti pugni non vedo ancora nessuno mappato.. siccome seguo poco il forum non ho occasione di cercare bene |
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carminuzzo
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nessun 1.5 mappato raga? sto chiedendo anche in giro, e tralasciando gli animali che ti dicono che gia 110cv sono troppi per un 1.5, che imho si meriterebbero tanti pugni non vedo ancora nessuno mappato.. siccome seguo poco il forum non ho occasione di cercare bene kiro81 (Carlo), aveva il 1.5 110cv rimappato |
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davide_to
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Roberto mi manderesti l'omologazione dello scarico, io ho ancora il foglio provvisorio..
magari ti mando i miei dati in MP
grazie
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Roberto mi manderesti l'omologazione dello scarico, io ho ancora il foglio provvisorio..
magari ti mando i miei dati in MP
grazie
Manda una mail all'ufficio tecnico: ute@supersprint.com |
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davide_to
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Roberto mi manderesti l'omologazione dello scarico, io ho ancora il foglio provvisorio..
magari ti mando i miei dati in MP
grazie
Manda una mail all'ufficio tecnico: ute@supersprint.comMi e' arrivato... Grazie! |
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Roberto mi manderesti l'omologazione dello scarico, io ho ancora il foglio provvisorio..
magari ti mando i miei dati in MP
grazie
Manda una mail all'ufficio tecnico: ute@supersprint.comAnche per il completo c'è l'omologazione? Almeno per il terminale intendo  |
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Il certificato per il posteriore c'è.
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robbypro
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Il certificato per il posteriore c'è.
Allora stò tranquillo è confermato per il 23 Roberto? |
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Scusate, ma quanto tempo si impiega per l installazione del Downpipe,
Sul sito Djon c'e' scritto 8 ore...mi lascia un po' perplesso.
Se qualcuno era presente durante il montaggio mi saprebbe dire se bisogna smontare qualcosa
in particolare o puo' smentire quello da me scritto sopra ?
Ma oltre 1.4 di picco non si e' spinto nessuno?
Grazie
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Sia Alex che fastchip dicono che bisogna stare sotto i 1,4 a meno di usare sempre benza 100 ottani e montare l'intercooler maggiorato e il downpipe. Il tedesco con la mappa che era venuto aveva le pressioni a 1,55  e l'auto andava forte, 45kg e 302 cv, ma secondo me è troppo rischioso, specialmente se uno l'auto la tira spesso e volentieri. Per il downpipe ci si impiega circa 2/3 ore a auto completamente fredda per lo smontaggio, circa 1 per montare il nostro. Il lavoro completo richiede circa 4-5 ore. Per robby ti so dire a brevissimo, perchè dobbiamo vedere di avere un numero decente di auto, Serial non si muove per una sola. |
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« Ultima modifica: 09 Luglio 2012, 14:57:32 da Tech@Supersprint »
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Katane
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Grazie mille.. |
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Ok Roberto, attendo news |
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