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IMHO ti stai confondendo con l' antiparticolato.
Le macchina a benzina hanno solo un catalizzatore, al massimo anche un pre-catalizzatore e non c' è bisogno di filtro antiparticolato; se non ricordo male i catalizzatori metallici sportivi sono più efficienti, almeno così lessi su Elaborare qualche tempo fa.
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C'è una bella differenza tra i test per le omologazione Euro*, fatte in sala motore, e la revisione periodica.
Le tolleranze sono molto più ampie, in pratica basta che auto abbia un buon catalizzatore, anche 100 celle, in temperatura e in condizioni funzionanti, per passare.
Ovvio che un 100 celle cinese catalizza poco e niente...
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Vi segnalo l'apertura della discussione ufficiale in area convenzioni.
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Enrico250
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si ma un euro 5 i test non li passa comunque con un cat 100 celle... anche se hanno grosse tolleranze la differenza è enorme...
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg. centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg.
estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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I rilevamenti in revisione sono praticamente euro 1/2, anche per le auto euro5.
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Ottimo lavoro!!!  Come sempre bravi ragazzi!!!  |
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Grazie Tommy..stamattina non vedevo l'ora di alzarmi per poterla ammirare di nuovo..ahahah
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ragazzi guardate supersprint su facebook...hanno fatto lo scarico doppio per la 1,5
Post Unito: 25 Settembre 2012, 13:58:56
non ho capito bene...ma hanno levato la "bonza"?
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« Ultima modifica: 25 Settembre 2012, 13:58:56 da megancoupè1.9 »
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Esatto, rimozione del silenziatore...a brevissimo posto il video...fuori non è niente di che ma si sente la differenza, dentro non è niente male!
Magari su un 1.9 o 2.0 si sentirebbe ancora di più.
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Esatto, rimozione del silenziatore...a brevissimo posto il video...fuori non è niente di che ma si sente la differenza, dentro non è niente male!
Magari su un 1.9 o 2.0 si sentirebbe ancora di più.
prestazioni sn cambiate? e il sound? |
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Tommy
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Non dirlo a me.....  |
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Video in encoding...se il macinino ce la fa lo posto prima di chiudere in ufficio.
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I terminali sono ribordati, quindi la temperatura superficiale è piuttosto bassa. Stiamo parlando della 5porte Gt Line giusto? Lo sconto dipende se sei socio iscritto con quota o meno, ti copio incollo le scontistiche: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=36434.msg341375#newIl prezzo di listino dell'impianto per dCi è di e 695 + iva. Il massimo sconto ottenibile (30%) è nelle giornate dedicate. La prossima verrà organizzata in Ottobre/Novembre ma si farà solo se si raggiungerà un numero di vetture sufficienti (direi almeno 3), e si dovrà versare un anticipo per evitare i pacchi dell'ultima ora. |
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Per chi chiedeva il video, eccolo!
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/U2BYUNODbr8" target="_blank">http://www.youtube.com/v/U2BYUNODbr8</a>]]>p.s. ma come si mettono embedded? non ricordo. |
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« Ultima modifica: 25 Settembre 2012, 18:49:16 da Omihalcon »
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Omihalcon
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Sistemato l' embedded  faccio i complimenti a megane_coupè per il risultato e anche per l' ottima erogazione dai 2.500-4000giri. Così IMHO deve dare tante soddisfazioni come motore e prestazioni in generale. |
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megane_coupe
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Ti ringrazio omi per il complimento..ha ragione ha una bella erogazione dopo i 2500..purtroppo nemmeno con la mappa la voragine sotto i 2000 è sparita..
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FedeLeone
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I terminali sono ribordati, quindi la temperatura superficiale è piuttosto bassa. Stiamo parlando della 5porte Gt Line giusto? Lo sconto dipende se sei socio iscritto con quota o meno, ti copio incollo le scontistiche: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=36434.msg341375#newIl prezzo di listino dell'impianto per dCi è di e 695 + iva. Il massimo sconto ottenibile (30%) è nelle giornate dedicate. La prossima verrà organizzata in Ottobre/Novembre ma si farà solo se si raggiungerà un numero di vetture sufficienti (direi almeno 3), e si dovrà versare un anticipo per evitare i pacchi dell'ultima ora. Ciao una curiosita, dal rumore mi sa che non ha fatto solo il terminale vero??? |
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