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[Omihalcon]

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anche se non guido sportivo, ho avuto modo (per il solo gusto di farlo) di prendere una rotonda molto larga, ad alta velocitä, con 2gradi di temp e gomme estive che tendono giä al melone... bene, una volta inserito in curva ho dovuto frenare per il traffico e il c**o di meggy e' rimasto li dove l'avevo messo.
tra l'altro, mi sembra di aver scoperto (cosa strana!) che nella tipica fase di acellerazione da semaforo in stile NFS, non e' piü tanto facile far attivare l'esp!

Ottimo allora!     
Con le molle piu' dure c'e' stato anche una riduzione di spostamento di carico (peso) dall' anteriore e posteriore (accellerazione) e viceversa (frenata)