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Autore Discussione: EvoTME: finalmente è arrivata la mia RS :)  (Letto 65400 volte)
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« Risposta #20: 06 Gennaio 2015, 11:20:50 »

Si, ci sono nel primo post  Felice per quello ho scritto Grande nella precedente messaggio
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« Risposta #21: 14 Gennaio 2015, 14:20:44 »

anche intercooler preso  sm2259an sogghigno
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« Risposta #22: 15 Gennaio 2015, 10:05:50 »

Ora si, complimenti!!!  sm2259an sm2259an
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« Risposta #23: 15 Gennaio 2015, 14:34:09 »

Grazie! ho preso l'ic di Katane che ringrazio per al disponibilità!

Ora non vedo l'ora di montare il tutto  sogghigno

Credo che andrò da Autosport a Cantù (che ha, tra l'altro, preparato la megane che ha vinto il campionato italiano time attack); qualcuno ha esperienze dirette?
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« Risposta #24: 25 Gennaio 2015, 11:44:42 »

Grazie! ho preso l'ic di Katane che ringrazio per al disponibilità!

Ora non vedo l'ora di montare il tutto  sogghigno

Credo che andrò da Autosport a Cantù (che ha, tra l'altro, preparato la megane che ha vinto il campionato italiano time attack); qualcuno ha esperienze dirette?

che intercooler hai preso???

so che Enzo sa il fatto suo, non sarà dei più economici ma non è male conosco dei clienti suoi soddisfattissimi che hanno fatto molti lavori

ps complimenti per l'acquisto
« Ultima modifica: 25 Gennaio 2015, 12:09:25 da Tinotonno » Registrato  
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« Risposta #25: 25 Gennaio 2015, 13:39:09 »

Forge
Se tutto va bene mercoledì gliela porto e sabato mappo....non vedo l ora
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« Risposta #26: 26 Gennaio 2015, 21:19:25 »

Fatto cambio olio con bardhal e "programma" antiattrito sintoflon: sento il motore più fluido e meno rumoroso e con un pizzico di grinta in più ai tutti i regimi

Per quanto riguarda l'olio del cambio (ho messo il motul) anche qui sento la trasmissione più fluida con innesti più morbidi

Sia per il motore che per il cambio aspetto di aver percorso però qualche km in pià per fluidificare bene il tutto

Ho fatto anche il cambio pastiglie ma qui il risultato è più controverso: ho sostituito i tubi, ma per un problema di una bolla d'aria che proprio non voleva sapere di uscire, ho dovuto far spurgare di nuovo l'olio...risultato, invece del motul 5.1 che avevo preso, ho dovuto mettere un olio qualsiasi: il pedale lo sento cmq più modulabile e sembra che abbia maggior mordente (pastiglie dsuno): ho fatto però qualche frenata intensa e la sensazione di potenza frenante che avevo ad andatura normale è un pò svanita; devo capire se è colpa dell'olio scarso, delle pastiglie non bene rodate o di chissà cos'altro...

Prossime impressioni a breve 
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« Risposta #27: 29 Gennaio 2015, 13:36:37 »

secondo me l'olio non centra nulla... è il diverso comportamento della mescola, ma aspetta che si assestano bene con un po di km per tirare conclusioni...
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« Risposta #28: 30 Gennaio 2015, 09:51:11 »

la mia "piccola" è or ora sotto i ferri di Enzo di Autosport...a breve succosi aggiornamenti  sogghigno
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« Risposta #29: 31 Gennaio 2015, 17:02:44 »

aggiornato il primo post con rullate  sm2259an
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« Risposta #30: 31 Gennaio 2015, 19:15:10 »

Hai guadagnato 70CV!  sm2259an
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« Risposta #31: 01 Febbraio 2015, 02:49:08 »

eh sì... sogghigno

ora sto pensando al filtro per completare il lavoro
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« Risposta #32: 05 Febbraio 2015, 23:14:10 »

aggiornata la prima pagina con video della rullata che però non riesco a far comparire azz

Citazione
ed eccoci qua; rullate originali



e rullata con scarico di cui sopra e ic forge; il filtro OTA purtroppo non è stato possibile montarlo perchè non andavano bene gli attacchi (era un pezzo che avevo già a casa di "risulta")


« Ultima modifica: 11 Febbraio 2015, 19:05:17 da Omihalcon » Registrato  
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« Risposta #33: 10 Febbraio 2015, 20:30:40 »

complimenti molto bella lol
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« Risposta #34: 11 Febbraio 2015, 02:39:40 »

L ha rullata con il tasto sport inserito ?? Ghigno ma l ha ancje rimappata solo di scarico impossibile tutti quei cv..
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« Risposta #35: 11 Febbraio 2015, 08:39:44 »

L ha rullata con il tasto sport inserito ?? Ghigno ma l ha ancje rimappata solo di scarico impossibile tutti quei cv..

certo tutto escluso

Ti posso assicurare che sono veri e sono già stati testati a Monza...chiedere ad un focus rs (il 2.5) con filtro/mappa/scarico/ic se riusciva a passarmi....

Entro breve mi arrivano anche le ds2500 per il posteriore; nel week end provo a montare l'OTA e vedere come va...
« Ultima modifica: 11 Febbraio 2015, 08:41:57 da EvoTME » Registrato  
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« Risposta #36: 11 Febbraio 2015, 19:05:43 »

Mi dai il link del video che te lo posto?  Occhiolino

Intanto complimenti per la rimappa, hai molta coppia in basso, quasi 500NM!!
« Ultima modifica: 11 Febbraio 2015, 19:07:50 da Omihalcon » Registrato  

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« Risposta #37: 11 Febbraio 2015, 20:24:35 »

Mi dai il link del video che te lo posto?  Occhiolino

Intanto complimenti per la rimappa, hai molta coppia in basso, quasi 500NM!!

è nella prima pagina, se ci clicco sopra funziona, cmq è questo

<a href="http://www.youtube.com/v/7tyYXxt2EUI" target="_blank">http://www.youtube.com/v/7tyYXxt2EUI</a>

link visibile ora (nd Omihalcon)
« Ultima modifica: 14 Febbraio 2015, 09:36:22 da Omihalcon » Registrato  
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« Risposta #38: 12 Febbraio 2015, 01:47:18 »

Si con scarico rimappa è il resto ci credo ci mancherebbe...Sorriso ma quando l.hai rullata stock che ha fatto sui 254cv/260cv era con benzina 100 ottani o 95? Con la 95  8 cv almeno si perdono sicuri eh anche perchè molta gente del forum l ha rullata e gli ha dato anche più di 265cv Ghigno..
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« Risposta #39: 12 Febbraio 2015, 08:03:50 »

Sempre con 100 ottani, mi ha detto che la mia è quella che ha rullato di più da stock di tutte le altre che ha fatto
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