marco.ada
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Sono abbastanza indeciso, perchè non mi convince molto, voglio vederla domani al sole e poi decido, al momento direi che non ci riprovo, non mi piace molto.... Mi da l'idea di un cane bastonato... presente i cani quando tirano in dietro le orecchie perchè son spaventati??
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Krys_90
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è fantastica... è il mio prossimo lavoretto... io voglio farci il tetto e tutti i particolari argentati della gtline.. in nero lucido.. sempre wrappati Post Unito: 09 Dicembre 2011, 10:18:52
an una domanda io il materiale per il wrap ho preso di larghezza 122 x 300 cm basta?
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« Ultima modifica: 09 Dicembre 2011, 10:18:52 da Krys_90 »
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marco.ada
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è fantastica... è il mio prossimo lavoretto... io voglio farci il tetto e tutti i particolari argentati della gtline.. in nero lucido.. sempre wrappati Post Unito: 09 Dicembre 2011, 10:18:52
an una domanda io il materiale per il wrap ho preso di larghezza 122 x 300 cm basta? Sisi, basta e avanza!! te ne avanza quasi la metà. Mi raccomando, scalda bene la pellicola con un phon industiale, quello da capelli và bene solo per le parti piccole, e scalda anche il tetto, metti un po' di alcool sul tetto (dopo averlo accuratamente pulito) in modo da far scivolare le grinze e segnati dove tagliare. Io ho usato lo scotch di carta per non risciare di graffiare la vernice (Vedi spoiler)
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Krys_90
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marco.ada
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Qualche volta possiamo incontrarci, da casa della mia ragazza cairate dista neanche 20km..
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Krys_90
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DoN TeO
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Anche io vogio fare la stessa cosa!!! Tetto specchietti estrattore e cornici fendinebbia!!! Ho anche visto che c'è gente che wrappa anche i cerchi!Mi raccomando poi postate le foto!!
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Krys_90
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Anche io vogio fare la stessa cosa!!! Tetto specchietti estrattore e cornici fendinebbia!!! Ho anche visto che c'è gente che wrappa anche i cerchi!Mi raccomando poi postate le foto!!
ottimo!! come me, solo che i cerchi li faccio verniciare perchè il wrap sui cerchi.. non è ottimo... e le fascione le farò in tinta!
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DoN TeO
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allora aspetto di vedere le vostre come vengono perchè le mezze photoshoppate che ho fatto fanno schifo!
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Omihalcon
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I cerchi meglio verniciati oppure un' altro modello ma piu' leggero: ne migliora la dinamica generale dell' auto causa minor peso sulle masse non sospese.
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marco.ada
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I cerchi meglio verniciati oppure un' altro modello ma piu' leggero: ne migliora la dinamica generale dell' auto causa minor peso sulle masse non sospese.
soprattutto con il fatto di cambiarli, sono 4 zavorre! DoN TeO quando fa giorno metto una foto della mia dall'alto così puoi vedere il risultato reale...
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DoN TeO
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ma quindi lo tieni? mi era sembrato di capire che non ti piaceva e lo volevi togliere!
Per i cerchi.... verniciare 4 cerchi, circa 200 €, comprare 4 cerchi.... un pochino di più!!!
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marco.ada
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Ho aggiunto in prima pagina una (orrenda) foto del tetto nero opaco, non ho tempo di tirarlo via ma lo farò appena possibile.
Adesso che ci ho fatto l'occhio mi piace molto di più ma è molto rovinato e non è bello da vedere. Magari in un futuro lo rifarò...
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DoN TeO
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ma come mai non lo hai fatto nero lucido?
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marco.ada
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ma come mai non lo hai fatto nero lucido?
Non c'è un perchè, mi sembrava più bello....
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marco.ada
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Ho montato il centrale diretto!!! Ragazzi, NON lo fate!! Io l'ho fatto a costo zero ma altrimenti sono soldi buttati!!! Visto i risultati ottenuti dal mio socio con la Giulietta QV pensavo di guadagnare qualcosa anch'io, almeno dal punto di vista del sound... NIENTE un leggero borbottio al minimo che viene coperto dal fischio della turbina quando si sale di giri, prestazioni naturalmente invariate. Il centrale originale è un tubo diametro interno 52 lato motore e 47 lato silenziatore, con 3 finissime mitraglie lunge 6/7cm ciascuna... Sono depresso!
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carminuzzo
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Ho montato il centrale diretto!!! Ragazzi, NON lo fate!! Io l'ho fatto a costo zero ma altrimenti sono soldi buttati!!! Visto i risultati ottenuti dal mio socio con la Giulietta QV pensavo di guadagnare qualcosa anch'io, almeno dal punto di vista del sound... NIENTE un leggero borbottio al minimo che viene coperto dal fischio della turbina quando si sale di giri, prestazioni naturalmente invariate. Il centrale originale è un tubo diametro interno 52 lato motore e 47 lato silenziatore, con 3 finissime mitraglie lunge 6/7cm ciascuna... Sono depresso! ma davvero non conviene? ed io che ci stafo facendo un pensierino
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marco.ada
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ma davvero non conviene? ed io che ci stafo facendo un pensierino Credimi, soldi buttati....
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Nik89
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se lo facevi per fare un po di sound in più, forse se smonti silenziatore finale lo apri e lo svuoti/fai un tubo dritto al suo interno come ha fatto daniele nel finale della RS dci dovresti sentire più rumore
Ma per le prestazioni non fa niente neanche il completo supersprint che da solo 2 cv, però il suono ci ha guadagnato un bel po!
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