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[Omihalcon]

Diciamo che le auto più vecchie hanno altre problematiche, una di 10/15 anni fa se  di qualità e se tenuta bene con le manutenzioni regolari non a scadenza di chilometraggio, dura altrettanti anni.
Le auto di 30 anni fa invece di guardare da sopra meglio guardarle da sotto, controllare perdite, gommini assetto, silent block, testine dello sterzo, guarnizioni della testa e del motore.
Fidati che se anche trasuda un pò per essere ottimale se ci sono perdite il motore va rialzato e cambiate le guarnizioni in gomma che dopo 30 anni sono indurite e deformate. Poi ci sono tutte le problematiche di usura interni però è sempre vero che la pelle e materiali se non troppom usurati erano fatti per durare, oggi sono fatti per consumo quindi se la macchina non è premium la qualità è scadente.