Phantomman
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« Risposta #457886: 05 Novembre 2016, 12:22:36 » |
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Ragazzi nella vita ci vuole c**o sempre detto, settimana scorsa ho cambiato il supporto anteriore pensando che fosse quello a manifestare vibrazioni nell'abitacolo da fermo, in realtà il supporto si era rotto a detta del meccanico per colpa del volano infatti anche cambiando il supporto la vibrazione del motore da fermo non sparisce, sembra di stare su un'auto da rally. Il fatto strano è che da come sapevo io se c'è il volano squilibrato si manifesta una vibrazione non a 700 giri ma mentre il motore è in marcia a tot giri o su tutto l'arco del regime, nella mia invece lo fà solo se sto fermo con o senza marcia inserita e frizione abbassata, inoltre schiacciando la frizione da fermo e in folle non cambia la vibrazione. Se avete idee o delucidazioni fatemi sapere, intanto mi son attivato per prendere un volano alleggerito monomassa stavolta visto che il nostro originale costa sulle 900 euro e pesa 12kg mentre il monomassa pesa 6kg, una modifica che alla fine avrei anche fatto. La questione resta ovvero x me da quel che so non dovrebbe esser il volano ne ho provate diverse diesel con volano squilibrato e lo fanno tutte salendo di giri e in marcia, a dimenticavo in + se per esempio metto l'auto in leggera discesa in folle e lascio il freno facendola procedere a passo d'uomo 5km/h la vibrazione sparisce. Mi viene quasi il dubbio che sia un problema sui supporti voi che dite dovrei controllare i restanti 2 supporti, lunedi vedo, in tutti i casi il volano ormai lo cambio anche perchè con la perdita di peso dovrei migliorare nella fascia di giri tra i 4000 e i 7000 perdendo un po sotto i 4000
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