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[andrea55]

faccio 20.000 km l'anno ma su percorso misto ed il FAP non riesce a completare i cicli

quello è il prezzo dell'officina Renault con tutti i ricambi originali e mi fanno la rigenerazione forzata

Omihalcon capisco bene cosa tu voglia dire ma davvero credi che io non abbia mai chiesto
in officina il perché di tutti questi intasamenti? Lo sai quanti post di tutti i forum mondiali
mi sono letto prima di postare la domanda?
Il FAP s'intasa perché per il tipo di percorsi che faccio s'intasa e s'intaserà sempre!

La macchina ce l'ho dal 2010 e siccome in 5 anni sono 1000 euro di cambi dell'olio,
sono stufo di buttare soldi e tra l'altro ho anche perso il lavoro.

quindi, il 5w30 idoneo me lo compro e me lo sostituisco da solo...unico problema è azzerare la spia.

Si può fare questo azzeramento con i metodi che ho menzionato o sono condannato?

Grazie Omihalcon!

In teoria la pulitura del filtro potresti farla anche tu, basta guidare in modo allegro e dovrebbe pulirsi, in fondo non è che facciano niente di speciale in renault, lanciano l'auto ad alti giri per una decina di minuti mentre avviano la rigenerazione, cosa che potresti fare anche tu guidando una volta a settimana