Ho aggiornamenti:
Allora... il fatto che mi vengano fuori queste spie e che non vada più come prima è dovuto alla turbina che.. a detta del mecca.. perde pressione.
L'ho usata normalmente fino a ieri sera quando, al momento di riaccenderla dopo essermi fermato in un bar, non si è più accesa.
Morale della favola: carro attrezzi stamattina.
Il brutto è che non è la batteria e nemmeno la card in quanto me la riconosce e si accende tutto normalmente, ma al momento di accendere il motore con il freno più start non fa niente, solo un "tik" e stop. Non so se è possibile estendere il topic di questa discussione a questo problema o è necessario che io apra un'altro post, ma vorrei sapere se a qualcuno di voi è già successo o meno... o se avete idea di cosa possa essere.
So solo che mi sto stufando di tutta questa elettronica...
anche se si accende il quadro hai provato ad avviarla con un booster o una batteria nuova? per i problemi di pressione ne ho avuti anch'io con la wast forge... ora uso l'oroginale e funziona da dio.. più avanti rivedrò la forge... di sicuro ti conviene cambiare la pop off rispetto la wast ma c'è chi ha tirato fuori più di 330cv con tutto originale...