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[Omihalcon]

Che rischi si corrono portandola a 4000 mila giri? Curiosità 

La "spompi" subito, tanto non va perche' tutta la meccanica si deve assestare.

Avendo avuto un benzina prima,ho il vizio di cambiare le marce a giri molto bassi e la cosa la sto facendo anche sulla megane che però vedo che fino a 1.8 giri non risponde proprio e volevo sapere:in fase di rodaggio e successivamente poi,tenere la macchina ai minimi può provocare danni?

Non risponde perche' fino a 2000 il motore e' tappato sia dal FAP sia dal filtro d' aria originale, quindi la turbina fa fatica a prendere giri.
Trovi maggiori informazioni nella discussione del filtro aria sportivo.
Cmq segui la freccia che ti indica di andar su o giu' di marcia aiuta molto all' inizio, specie se vieni da un benzina, tendenzialmente si cambia marcia a giri piu' elevati, ma con il 1.5dCi non ce n' e' bisogno.