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[linoge80]

Mi chiedevo, voi luminari lo saprete di sicuro
Cosa cambia nelle impostazioni dell'esp?
Esp attivo
Esp sportivo
Esp disattivato

Che l'esp sia reso più permissivo nella seconda e disattivato nella terza l'ho capito anche io
Che l'acceleratore sia più reattivo (mappatura più cosa? Sono realmente curioso..cosa cambia? Coppia più in basso? Altro?) c'è meno lag nel pedale, prende prima i giri
Stasera mi sono accorto dello scoppiettìo in rilascio che adoro più di ogni altra cosa
Con esp attivo non lo fa, niente, e mi sembrava strano perchè avevo fatto una 20 di km e l'auto era calda..poi ho messo su esp sportivo e scoppiettava un pò soffocato..bello (quello che conosco di più) ma comunque poco rispetto a quando ho messo su esp disattivato. Cavolo..scoppietta e rimbomba anche da 2000 giri in rilascio, non oso immaginare cosa faccia tirando le marce

Quindi ai fini pratici, come influisce sullo scarico?
Mi piacerebbe conoscere i dettagli tecnici

Grazie a tutti