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[roby.205]

Gli ultimi FAP non sono altro che dei filtri a cella che trattengono tutte le micro particelle di combustione (il cosiddetto PM10) hanno un iniettore in più che dopo tot km inietta una certa quantità di gasolio direttamente nello scarico sulle celle del filtro in questione (incandescente) innescando una combustione interna e bruciando tutte le porcherie contenute rigenerandolo, insomma una sorta di "bang". Il tutto gestito dalla centralina.
E' stato apportata questa miglioria in quanto i vecchi FAP a volte creavano problemi di intasamento dello scarico con ovvi problemi al motore.