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Autore Discussione: [Megane III] 1.6 dCi 130cv  (Letto 126814 volte)
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PeppinoRG
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« Risposta #100: 30 Gennaio 2012, 14:08:02 »

ma come O_O e il 2.0?
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LawrenceRS225
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« Risposta #101: 30 Gennaio 2012, 14:13:18 »

ma come O_O e il 2.0?


magari ci sarà un aggiornamento più in la' non possono toglierlo!
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Supercar
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« Risposta #102: 30 Maggio 2012, 10:09:34 »

Questo 1.6 dci 130cv, in termini di affidabilità e prestazioni come va?

Come prestazioni è tipo il 1.4 tce 130cv?
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ieietto
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« Risposta #103: 30 Maggio 2012, 10:14:26 »

Questo 1.6 dci 130cv, in termini di affidabilità e prestazioni come va?

Come prestazioni è tipo il 1.4 tce 130cv?
un diesel ed un benzina non saranno mai comparabili...hanno rapporti di compressione diversi..
per quanto riguarda l'affidabilità penso che sia impossibile per ora avere un parere, in quanto è troppo presto per averne riscontro
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foox
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« Risposta #104: 28 Giugno 2012, 09:03:52 »

Riuppiamo...
Allora, impressioni di chi ha provato questo motore?
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shamano
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« Risposta #105: 05 Luglio 2012, 20:38:57 »

Se avete un po pazienza potrei dirvi io come va qual motore su una sportour gt line (mi sta spettando in renault :-D ).....ma non potrei essere obbiettivo, è il primo diesel. Per l'affidabilità qualche dato lo si potrebbe ricavare dalle scenic visto che è circa un'anno che lo montano.
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« Risposta #106: 05 Luglio 2012, 20:49:39 »

Poi ti servono 6 mesi circa per capire bene come va e tutte le sfumature di erogazione.
C'e' anche la questione che il motore si deve slegare e fino a 12.000km non va come dovrebbe.
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CoupéLover
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« Risposta #107: 06 Agosto 2012, 02:10:28 »

Se avete un po pazienza potrei dirvi io come va qual motore su una sportour gt line (mi sta spettando in renault :-D ).....ma non potrei essere obbiettivo, è il primo diesel. Per l'affidabilità qualche dato lo si potrebbe ricavare dalle scenic visto che è circa un'anno che lo montano.

Attendo anch'io una GT-Line (Coupé, però) con questo motore. Spero di poter trasmettere qualche impressione decente, anch'io ho avuto sempre motori a benzina, col nuovo motore ho inteso dare un taglio ai consumi cercando di mantenere prestazioni vicine al vecchio 2.0 IDE, che spero di non dover rimpiangere troppo, specie nei sorpassi veloci e nelle partenze da fermo  :Sorriso

Poi come dice Omihalcon c'è il fattore rodaggio, e io non faccio molti km/anno.
« Ultima modifica: 06 Agosto 2012, 02:13:20 da CoupéLover » Registrato  
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« Risposta #108: 06 Agosto 2012, 17:54:34 »

A me interessa sapere se con il motore più leggero e di conseguenza distribuzione del peso diverso, c'è piu' o meno sovrasterzo e la reattività del posteriore.
Sto leggendo TOP Gear di Agosto e lì c' è un piccola recensione ma non specifica nulla perchè è una lifers.
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emmecinque
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« Risposta #109: 24 Agosto 2012, 13:14:38 »

Ciao a tutti, sono possessore da 5000Km e due mesi del dCI 1.6 130 CV. Per me è favoloso: silenzioso, consumi ridotti (ho guidato per 5 anni una 308 1.6 110 Cv con medie dei 18 km/l). Per ora sono a 5.6 l/100Km (17.8 km/l).Ripresa buona (a differenza della 308 un pò più pigra). Non ho voluto rischiare con il 1.5l. Vedremo se il tempo mi darà ragione.
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« Risposta #110: 24 Agosto 2012, 14:29:20 »

 quoto ... silenzioso e di buone prestazioni (ma sono in rodaggio, quindi la mia è un'idea parziale).
Per i consumi mi trovo con te (5,5 per la precisione), ora sto provando un secondo pieno di gasolio con totalizzatori nuovamente azzerati.
4,5 per ora, ma a consumare il pieno ce ne vorrà, e vedremo il risultato finale. Faccio presente che sto percorrendo superstrade,
tratte autostradali e tratte urbane scorrevoli (complice agosto Ghigno) generalmente senza intervento dello S&S.

P.S. Non presenti il tuo nuovo gioiellino? Gradiremmo recensione e foto  lol
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« Risposta #111: 14 Settembre 2012, 16:51:15 »

ok ragazzi
per favore tenete aggiornati i consumi, sono molto interessato
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« Risposta #112: 14 Settembre 2012, 17:17:30 »

ok ragazzi
per favore tenete aggiornati i consumi, sono molto interessato

Sono ancora con quel pieno di gasolio.
Per ora la media è salita a 5,2  Triste
A presto
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« Risposta #113: 14 Settembre 2012, 20:02:03 »

Ottimo! Il mio miglior risultato con 20k km è di 5.8L/100Km di media, con guida in certi momenti a "veleggiare"

EDIT by ieietto: sei OT e poi corri troppo Linguaccia

EDIT by OMI: verrooooo  offtopic01 pensavo di essere quiiii http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=33106.200

Mi devo "auto-c.ziare"  Triste Triste  intanto ho abbassato di un punto decimale il risultato dato che l' ho raggiunto!  Ghigno
« Ultima modifica: 24 Settembre 2012, 18:51:01 da Omihalcon » Registrato  

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« Risposta #114: 24 Settembre 2012, 20:25:58 »

Niente di nuovo sotto il fronte consumi, anzi, sto approfittando degli ultimi km prima della riserva per iniziare a tirare un po' il motore  Ghigno

Al nuovo pieno ri-azzererò il parziale e vedremo quali saranno i consumi medi.

Volevo però chiedere: ma avete anche voi l'acceleratore che ha come uno "scatto", vinta la cui resistenza il pedale va più a fondo?  Scioccato

Non mi dite che è scritto sul manuale, perché non ho avuto il tempo di leggerlo e un po' mi rompo  sogghigno

Finora non ho mai notato la cosa perché avevo sempre guidato dolcemente, seguendo perlopiù i cambi marcia suggeriti dall'auto.
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« Risposta #115: 24 Settembre 2012, 21:05:35 »

Niente di nuovo sotto il fronte consumi, anzi, sto approfittando degli ultimi km prima della riserva per iniziare a tirare un po' il motore  Ghigno

Al nuovo pieno ri-azzererò il parziale e vedremo quali saranno i consumi medi.

Volevo però chiedere: ma avete anche voi l'acceleratore che ha come uno "scatto", vinta la cui resistenza il pedale va più a fondo?  Scioccato

Non mi dite che è scritto sul manuale, perché non ho avuto il tempo di leggerlo e un po' mi rompo  sogghigno

Finora non ho mai notato la cosa perché avevo sempre guidato dolcemente, seguendo perlopiù i cambi marcia suggeriti dall'auto.

ciao coupèlover, ce l'ho pure io sul 1.9 dci e anche io come te l'ho scoperto dopo un po che giravo  risatona01, cmq è lo scatto del limitatore di velocità, nel senso che il limitatore quando lo attivi arriva alla velocità da te impostata,  e per superarla sei obbligato a "superare" quello scatto. Cmq ce l'hai lo sgtesso anche se il limitatore non è attivo!!!
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« Risposta #116: 24 Settembre 2012, 21:33:52 »

Chiarissimo, grazie, ti ho thanksato  up

PS Si nota, eh, che è la mia prima auto con limitatore  risatona01
« Ultima modifica: 24 Settembre 2012, 21:35:03 da CoupéLover » Registrato  
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« Risposta #117: 24 Settembre 2012, 21:46:53 »

Chiarissimo, grazie, ti ho thanksato  up

PS Si nota, eh, che è la mia prima auto con limitatore  risatona01

tranquillo... io l'altra sera  (dopo una sett che avevo  la macchina) ho avuto la tua stessa reazione e me la  risatona01 risatona01 risatona01 risatona01 risatona01 da solo come un idiota x non averlo scoperto prima. Solo che come te sono in rodaggio e sempre come te cambio praticamente quando me lo consiglia "lei" Occhiolino
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shamano
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« Risposta #118: 28 Settembre 2012, 01:12:44 »

Ciao a tutti posto i miei primi consumi della ST GT Line: nonostante i pochi km che ha posso ritenermi più che soddisfatto, in autostrada con cruise inserito a 130km/h l'istantaneo segnava 3.1 L/100km. In città mi attesto di media sui 5.5L/100km anche se è difficile visto che il 1.6 tira che è un piacere (mio primo diesel quindi non faccio testo).
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« Risposta #119: 28 Settembre 2012, 08:12:22 »

Il consumo in autostrada mi sembra troppo basso devi verificare non da cdb ma con pieno-pieno

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