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[siveracing]

Ottimo, era quello che mi serviva. Spiego perché. Ho sentito più voci dire che la pop-off era nociva perché la centralina sarebbe pensata per lavorare con la valvola di ricircolo, per cui misurerebbe sia l'aria elaborata dalla turbina che quella ricircolata quando la valvola apre. Facendo uscire all'esterno l'aria tramite la pop-off, al motore arriverebbe meno aria di quella attesa dalla centralina.

In realtà potrebbe essere vero solo se il MAF o debimetro fossero PRIMA della turbina. In realtà, essendo DOPO, misura in ogni caso solo l'aria effettivamente pompata dalla turbina e non quella ricircolata (o ovviamente sfiatata).

Mistero... RISOLTO!


Edit: chiedo venia per l'improprio uso del termine turbina al posto di compressore...

si si tranquillo non crei nessun problema alla centralina..