Mah, miracoloso magari no ma un buon additivo per pulire i condotti e teflonare camere e cilindri ha questo effetto (parlando dell'e.t.)
Un'altra prova fatta da elaborare se non ricordo male è stata quella di prendere una vecchia panda, fare il trattamento e poi eliminare tutto l'olio per vedere quanto ci metteva a grippare
Ha tirato avanti 700km
Per quanto riguarda lo spray di pulizia anche qui non griderei al miracolo, è uno sgrassatore specifico che scioglie l'olio rappreso derivante dallo sfiato del troppo pieno della coppa e l'incombusto impastato derivante dal ricordino della EGR (e dal ricircolo della blowoff, nel caso della RS, che va a imbrattare la girante della turbina)
A me piacerebbe aprire un topic in merito e discuterne anche con gli altri che sicuramente possono contribuire con esperienze.
A me suona nuovo fare il trattamento al teflon sul motore.