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[Dragodicomodo]

Buon pomeriggio a tutti...sono sicuro che voi espertissimi del forum mi aiuterete con questo problema che ho avuto improvvisamente.
Bene posseggo una Megane Scenic 2 1.5 dci 106 Cv del 2007 con all'attivo 170000 km.Il Cruise control si accende dal regolare selettore , sul display appare la regolare scritta , ma non regola niente.Da premettere che il limitatore invece funziona benissimo quindi I tasti sul volante funzionano.Ho cambiato anche l'interruttore sul pedale frizione,ma niente.Se vi puo essere di aiuto vi dico che la macchina si accende con il tasto START anche senza schiacciare nessun pedale (freno o frizione) e con  la Marcia inserita .
Vi ringrazio anticipatamente....

[MEGANECC]

credo che tu abbia problemi coi sensori dei pedali, frizione o freno, probabilmente ne hai uno bloccato che quindi permette di mettere in moto senza premere (perchè la macchina crede che sia già premuto) e diconseguenza inibisce il funzionamento anche del regolatore, il limitatore non è influenzato dalla posizione dei pedali, prima di tutto controlla se hai gli stop sempre accesi, se invece il problema è nel sensore del pedale della frizione  è un pò più cimplicato ma non impossibile, iniziamo con le cose più semplici

[andrea55]

Se nonsbaglio gli interruttori sul pedale della frizione sono due, uno all'inizio della corsa per disattivare immediatamente il regolatore non appena si preme il pedale basta anche appoggiare il piede per disattivarlo, l'altro sul punto di stacco per il freno a mano e l'accensione.

[ADRY]

Potrebbe essere un fusibile bruciato
Controlla! Mi era capitato una volta togliendo un fusibile mi partiva senza schiacciare nessun pedale

[MEGANECC]

pensandoci bene lasciamo stare i freni che anche se ci fosse il sensore del pedale bloccato non ti permetterebbe di mettere in moto se c'è la marcia, senza dubbio è da controllare il sensore della frizione, che è quello con contatto singolo, quello doppio è quello dei freni, sicuramente se avvii senza toccare la frizione e il regolatore non si inserisce è lì il problema

[andrea55]

In che senso contatto doppio? La frizione ha un sensore per l'inizio della corsa appositamente per la disattivazione del cruise e quello a metà per il punto di stacco per freno a mano e accensione

[MEGANECC]

sul pedale della frizione c'è uno switch solo (si distingue perchè è blu) con un solo rilevamento di posizione (connettore a due pin), sul freno uno switch (colore grigio) che però ha due punti di rilevazione (connettore a 4 pin)

[Jaffy R26-CC]

Non so se potrà esserti d'aiuto, ma sulla mia Clio II RS del 2005 avevo avuto un problema analogo, ma la soluzione risiedeva nel pedale dell'acceleratore, quindi verifica che sia tutt'a posto anche lì...

[andrea55]

Ma allora come fa a rilevare l'appoggio del piede sul pedale della frizione disattivando il cruise?

[MEGANECC]

qui l'indizio che sia in sensore del pedale frizione ce lo dice il fatto del malfunzionamento sia del cruise che della messa in moto, a meno che non ci siano problemi multipli il guasto è nel sensore frizione, anomalie nell'acceleratore o nel pedale freno non causerebbero problemi sia in avviamernto che cruise, comunque è semplicissimo controllare, basta misurare con un tester lo stato dello switch sia a riposo che con pedale premuto, se non cambia ecco fatto

[Dragodicomodo]

Buon pomeriggio ragazzi scusate la mia assenza... e grazie per le vostre tempestive risposte... bene passiamo al problema... il sensore quello blu (per intenderci) posto sotto il pedale della frizione l ho appena cambiato io...un po scomodo da fare ma non impossibile. .. ma il problema persiste...
Post Unito: 20 Luglio 2015, 15:32:18Solo che mi sorge un dubbio ma prima di montarlo bisogna tarare? Mi spiego meglio ...prima di montarlo posso aumentare o diminuire la corsa del pulsante ...forse l'ho montato male? Cmq gli stop funzionano... mmmm😡😡😡😡

[MEGANECC]

non c'è nessuna regolazione da fare, però prima di cambiarlo andava verificato quello vecchio, sostituire alla cieca non è il sistema migliore, anche perché qui si fanno solo delle ipotesi non è che in base a quelle puoi sostituire tutto quello che si ipotizza guasto. a questo punto va controllato anche la connessione tra sensore e centralina abitacolo, la cosa migliore sarebbe collegare il computer e vedere se la centralina vede cambiare lo stato del pedale premendolo in questo modo ci sarebbe la conferma totale di tutta la catena del sensore pedale

[Dragodicomodo]

Si hai ragione ma mi sono fatto prendere un po' dal tipo di anomali,,,,,cruise che non funziona parte con la marcia inserita 2+2 e ho cambiato il sensore del pedale frizione....e cmq perché posso regolare la corsa del sensore? A che serve?

[MEGANECC]

il problema è che non è detto che sia lo switch, dicendo che il problema può essere lì vuol dire che può essere su tutta la catena del senosre, cioè switch, connettore cablaggio, cablaggio, connettore centralina, centralina... quindi prima di cambiare va testato tutto il testabile.
cosa intendi per regolazione? il sensore si monta a incastro e basta