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[fabiuzzo72]

Leggendo la prova su quattroruote della Megane GT Style 1.5 110 cv mi sono accorto delle differenze dalla mia 1.5 dci 110 cv GT style, la prima è che la GT line ha mantenuto marce lunghe penalizzando l'accellerazione e la ripresa, mentre la mia è passata a rapporti corti, di fatto uno 0-100 di 1,5 secondi più rapido e riprese più veloci, che di certo erano più appropriate ad un modello sportivo più che ad un modello di fascia media. L'unica cosa è che la GT line ha dei consumi più contenuti della GT Style, ma sinceramente a me va bene così, avere un automobile su cui si deve smanettare continuamente il cambio per viaggiare, perchè nonostante la GT Line abbia una coppia di 260 Nm contro i 240 Nm della GT Style, non si addice proprio ad un modello di vocazione sportiva.

[Gaio]

Concordo pienamente con le tue considerazioni. Ritengo che sia un aspetto che deve essere sottolineato perchè molti lamentano una scarsa ripresa del 1.5 dci. Questo incide molto sullo stile e la piacevolezza di guida; purtroppo la guida sui percorsi urbani costringe spesso a rallentamente al di sotto dei 70km/h. La versione a rapporti lunghi è palesemente sotto coppia in sesta (meno di 1200rpm).

[Fontenova]

Ciao
ho la gtline III  del 2015 con 15.000km e il cambio automatico a doppia frizione. Sinceramente problemi in questo senso non ne rilevo e ho il piede parecchio pesante (considerate che a malapena riesco ad arrivare a 14,8  km /lt.... di solito sono a 14 a volte meno).
Quello che trovo è una ripresa deludente oltre i 140 km.h questo si che è da migliorare. Anche scalando poco cambia!
In compenso con i rapporti lunghi anche a pieno carico arrivo a 220 sul contakm a lancetta e 205 sul digitale.  Il navigatore mi segna 203   km.h/. Ci vuole un po x arrivarci ma ci arriva.
Direi soddisfatto!