ElKaiser
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Non esiste curva dove non si possa sorpassare....
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Ormai tutti sapete quanto sia appassionato di meccanica ed elaborazioni.....sono attratto fondamentalmente dai vari parametri di funzionamento del propulsore quali Rpm, cavalli erogati, temperatura acqua, pressione turbo, velocità effettiva, temparatura aria in aspirazione etc.....sono venuto a conoscenza dell'esistenza di un accessorio elettronico, denominato "Scangauge II" che misura tali aparametri tramite OBDII e permette di vederli su un minidisplay in tempo reale....a questo punto vorrei sapere dove poterlo acquistare, l'effettiva efficacia dello stesso e la sua affidabilità.....
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« Ultima modifica: 09 Novembre 2009, 22:20:15 da ElKaiser »
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sxmo
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Ne stavamo giusto parlando con decapitate85 sul suo post Megane RS F1 R26 Team perchè mi giravano molto non sapere le varie info sul motore temperature, pressioni ecc (in questo la Meggy pecca un pò), lui la montato e mi sembra una bella cosa http://www.scangauge.it/products/product.htmlin più si è preso un altro bel programma http://www.racechrono.com/ con cui ha girato i video trackday Per natale vediamo di averlo sotto albero
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8darkangel7
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ke bell'aggeggino peccato per la traduzione che il sito del prodotto propone....
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che prezzo ha ?
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ElKaiser
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sul loro sito costa 158€, ma sulla baya si trova a mooooolto meno....
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gioF1
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si infatti...ho visto...158 senza spedizione mi pare...
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Quindi si può montare anche sulla nostra RS ? E che informazioni si possono ottenere?
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ElKaiser
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Quindi si può montare anche sulla nostra RS ? E che informazioni si possono ottenere?
leggi il mio primo post e trovi tutte le info che cerchi....
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ElKaiser
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su una rs3 2011 senza rs monitor nessuno ha messo qualcosa per vedere temperatura olio, aria aspirata, prex turbo o altro? i sensori nel motore penso ci siano già uno scangauge o simili potrebbe fare al caso nostro, vengono molto comodi
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sxmo
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su una rs3 2011 senza rs monitor nessuno ha messo qualcosa per vedere temperatura olio, aria aspirata, prex turbo o altro? i sensori nel motore penso ci siano già uno scangauge o simili potrebbe fare al caso nostro, vengono molto comodi
Io lo preso lo scangaugeII e sono contento a metà perchè speravo di avere più valori utili ma non è stato cosi, in quanto è pensato più per altri mercati dove Renault non è presente praticamente si legge dei valori ma per settarli è quasi impossibile se non hai una laruea ingegneria. Detto questo i valori predefiniti vanno cmq bene perchè ho temperatura acqua, voltaggio batteria, temperatura d'ingresso e poi una specie di apertura farfalla; Peccato se aveva temperatura di gas scarico, pressione turbo e olio sarebbe stato oggetto perfetto. Ecco una cosa che dimenticavo ci resetto i codici di allarme o segnalazione cosa cmq non da poco
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Io lo preso lo scangaugeII e sono contento a metà perchè speravo di avere più valori utili ma non è stato cosi, in quanto è pensato più per altri mercati dove Renault non è presente praticamente si legge dei valori ma per settarli è quasi impossibile se non hai una laruea ingegneria. Detto questo i valori predefiniti vanno cmq bene perchè ho temperatura acqua, voltaggio batteria, temperatura d'ingresso e poi una specie di apertura farfalla; Peccato se aveva temperatura di gas scarico, pressione turbo e olio sarebbe stato oggetto perfetto. Ecco una cosa che dimenticavo ci resetto i codici di allarme o segnalazione cosa cmq non da poco
temp gas di scarico probabilmente non ha una sonda di serie per fornire l'info, idem prex olio, prex turbo nemmeno cercando si trova? temp acqua nulla?
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scangauge montato sulla mia rs3 250cv senza rs monitor
vedo tensione , giri motore, pirex turbo, temp acqua , temp aria aspirata, anticipo
purtroppo niente temperatura olio
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scangauge montato sulla mia rs3 250cv senza rs monitor
vedo tensione , giri motore, pirex turbo, temp acqua , temp aria aspirata, anticipo
purtroppo niente temperatura olio
pressione turbo? sulla mia no!
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pressione turbo? sulla mia no! MAP è la prex turbo mi sembra piuttosto coerente non ci ho badato troppo xò, dici che sbaglio?
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