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[dottor.cunchelli]

Ciao a tutti

sono Andrea e scrio dalla provincia di Firenze. Ho bisogno di chiedervi questa cosa perchè il 9 aprile 2015 ho acquistato presso un concessionario una Scenic 1900 120 cv e i 13 aprile, dopo appena 240 km, è partito il turbo e il danno è di 5700 euro. Il turbo ha risucchiato l'olio e il conseguentedisastro. 5700 euro di danno

Ora il venditore della concessionaria mi rida i soldi indietro e quindi sono a posto sotto il livelo economico ma non sotto il livello della "comodità" in quanto sono a piedi e sto guardando altri annunci (compreso altre macchine tipo la c4 e anche altre scenic).

Girando su interenet ho trovato informazioni sul mio guasto e ho anche letto che i 1900 dci 130 cv hanno molti meno problemi dei 1900 120cv del 2003,2004, 2005.

Me lo confermate? E'stata risolta la problematica del turbo ee delle bronzine? Il motore 1900 dci 130 cv è sempre l'F9Q? Io avrei trovato una grand scenic 1900 130 cv del 2007 con FAP e cambio proactive. Secondo il venditore ha 51.000 km e ha detto che è tagliandata sotto rete renault e mi ha dato il numero telaio e la targa e mi ha detto di controllare sotto la rete renault la "verità"

Vi prego, aiutatemi...sono innamorato della scenic e mi spiacerebbe prendere un'altra ma ho paura di questi grossi problemi.

Grazie mille!

[Minico]

 

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