Ho dato una sbirciatina ad "auto": che dire, la Megane RS è superba in pista. Schiaffeggia tutte, S3, MPS e soprattutto la più potente Focus RS
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Ottimo, oltre all'assetto, l'impianto frenante che spicca per potenza, fading e modulabilità, insomma, un pedale "da corsa" con spazi d'arresto ridottissimi anche alle alte velocità, da 160 a 0, in 88metri
-Dai dati di accelerazione e ripresa il TCE di Renault è meno prestante (si parla, nella maggiorparte dei casi, di pochi decimi di secondo) del TSI, ma come detto, il telaio ad hoc fa la differenza in pista, garantendo un feeling gratificante a chi ci sa fare
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Peccato che la Scirocco R non figurasse tra le avversarie....forse, meglio così, probabilmente le avrebbe prese come la Focus sul tempo sul giro
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