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[Chris78c]

il 04/05/11 ho fatto il primo tagliando alla mia Megane III del marzo 2010 anticipandolo a 17715Km.
Officina autorizzata  di Latina.....I.CA.R. di via piave.
mi hanno fatto un tagliando parziale, quindi niente cambio filtro gasolio e soffiaggio filtro aria.
ecco gli interventi:



il filtro dell'aria avevo chiesto di cambiarlo (il tipo mi aveva detto che non si cambia prima dei 30000) ma quando sono andato a ritirare l'auto mi ha detto che l'hanno soffiato e andava ancora bene, quindi sono abbastanza onesti su questo.
domanda per gli esperti....cosa sono ADDIT.DCI DYNA e LAVEGLCONCHIVO,25??
comunque sono rimasto soddisfatto del trattamento che mi è stato riservato.
quando sono salito in macchina ho trovato questo attaccato al retrovisore


 

[Samporret]

Anche a me il concessionario mi ha detto di non toccare nulla nel motore e che ci saremmo visti dopo un anno o 20.000 Km, ha detto solo questo non so se si riferiva al tagliando completo o solo al cambio liquidi e filtri.

[Tommy]

Dipende quanta strada fai perche' se in un anno fai piu' di 20.000km devi ravvicinare i controlli/tagliandi. Per il discorso sigle la prima e' per l'additivo DCI e la seconda non ne' ho idea anche se potrebbe riguardare i liquidi lavavetri! 

[orsario]

Tagliando dopo +di 1 anno e 17.000Km maggio 2011

[alexalex]

Ragazzi sono appena tornato dalla concessionaria Renault...un altro pò e svenivo,ma non per il caldo.Mi sono fatto fare un preventivo per il tagliando dei 30mila km 

Olio solaris e filtro ed additivo,manodopera ed iva 180 euro

filtro aria 40 euro

filtro gasolio 90 euro.......

è vero che il filtro del gasolio si cambia la prima volta a 60mila km xò è un prezzo esagerato


Cortesemente qualcuno ha la possibilità di confermare il prezzo del filtro gasolio ?
 


Post Unito: 20 Giugno 2011, 19:37:32Ho risolto,sito renault-- manutenzione forfait filtro gasolio 94 EURO :
cosa ci sarà in questo filtro? 


cmq ci ho ripensato farò solo il taglando previsto per i 30milakm...il filtro gasolio lo farò a 60milakm cm da manutenzione ordinaria...anche perchè ho quasi sempre usato gasolio speciale ed additivi e quindi dovrei essere tranquillo
Il tagliando dei 60milakm della mia megane III  110cv,sarà un salasso con questi prezzi fortuna che è un 1.5dci

quello dell'aria 35euro quasi accettabile

[alexalex]

Stamattina ho fatto sostituire il filtro dell'aria con il forfait...ho pagato 35 euro.Era nerissimo e soffiarlo non sarebbe servito...cmq la differenza si sente,da ora in poi lo cambierò ogni 15/20mila km
Domani forfait olio e filtro 135,00...con solaris 5w30

[homer81ct]

Ragazzi qualcuno ha già fatto il tagliando dei 30mila a qualche 2.0 tce? Io mi trovo a 27mila km ed è passato 1 anno e 3 mesi dal tagliando. Dite conviene farlo prima o dopo l'estate, aspettando di arrivare a 30mila? Il cdb mi dice di farlo tra 7 mesi/12mila km....mi sembra un pò esagerato fare il tagliando ogni 30mila km....

[morpheus]

Credo che siamo tutti d'accordo sulla sostituzione olio prima dei 30.000, vi invito però a fare un ragionamento ossia:
è meglio sostituire l'olio ogni 5.000 km o ogni 10.000? sicuramente ogni 5.000
se uno fosse miliardario e avesse tante auto sarebbe bello sostituire l'olio ogni 1000 Km il motore sicuramente ne trarrebbe vantaggio.
In officina ho sentito gente lamentarsi perchè i tagliandi (di altre marche ovviamente) ogni 20.000 erano troppo ravvicinati e costosi, quì sento lamentarsi perchè ogni 30.000 è troppo.
Volevo concentrare l'attenzione su questo , a qualunque chilometraggio mettono i tagliandi sicuramente ci sarà sempre qualcuno che non è d'accordo.
Vi dico la mia personalissima e magari non condivisibile impressione.
l'olio motore già dopo i 7-8000Km è sporco, quindi vederlo nero a 30.000 è normale, avrebbe la stessa consistenza e colore a 20.000.
le auto di nuova generazione sporcano molto meno l'olio per caratteristiche tecniche che non sto qui a spiegare, inoltre gli oli motore attualmente in commercio hanno caratteristiche qualitative totalmente diverse da quelli degli anni passati, 15 - 20 anni fa aveva un senso sostituire l'olio ogni 15-20.000 Km oggi, forse memori di quella cultura si resta ancorati alle abitudini delle vecchie auto.
Non credo che  prenda il rischio di danneggiare un intero lotto di auto ancora in garanzia, per concludere tranquillizzatevi, 30.000 Km è un limite accettabile tra economicità/cura del motore.
Scusate la lungaggine.

[Outsider]

......
Non credo che  prenda il rischio di danneggiare un intero lotto di auto ancora in garanzia, per concludere tranquillizzatevi, 30.000 Km è un limite accettabile tra economicità/cura del motore.
Scusate la lungaggine.

     ma ci metto un'ulteriore considerazione:
IMHO il kilometraggio del primo tagliando va proporzionalmente anticipato in presenza di un utilizzo "gravoso" del mezzo, come ad esempio  frequenti trasporti a pieno carico,  percorsi abituali di montagna,  "piede pesante",  particolari condizioni climatiche ed ambientali,  etc.

[homer81ct]

Si ma di fatto l'olio ogni 20-30 mila km oppure ogni anno o anno e mezzo va sostituito perchè se non ricordo male si degrada. Inoltre un utilizzo dell'auto in percorsi a scorrimento veloce rovinano meno l'olio di chi percorre solo percorsi cittadini. O sbaglio?
Io cmq mi ritrovo a quasi 30mila km ed il precedente tagliando è stato fatto a 14mila ed era marzo 2010.
Penso che a settembre prenderò appuntamento per il tagliando, visto che cmq devo approfittarne per fare un controllo del clima.

[Chris78c]

Credo che siamo tutti d'accordo sulla sostituzione olio prima dei 30.000, vi invito però a fare un ragionamento ossia:
è meglio sostituire l'olio ogni 5.000 km o ogni 10.000? sicuramente ogni 5.000
se uno fosse miliardario e avesse tante auto sarebbe bello sostituire l'olio ogni 1000 Km il motore sicuramente ne trarrebbe vantaggio.
In officina ho sentito gente lamentarsi perchè i tagliandi (di altre marche ovviamente) ogni 20.000 erano troppo ravvicinati e costosi, quì sento lamentarsi perchè ogni 30.000 è troppo.
Volevo concentrare l'attenzione su questo , a qualunque chilometraggio mettono i tagliandi sicuramente ci sarà sempre qualcuno che non è d'accordo.
Vi dico la mia personalissima e magari non condivisibile impressione.
l'olio motore già dopo i 7-8000Km è sporco, quindi vederlo nero a 30.000 è normale, avrebbe la stessa consistenza e colore a 20.000.
le auto di nuova generazione sporcano molto meno l'olio per caratteristiche tecniche che non sto qui a spiegare, inoltre gli oli motore attualmente in commercio hanno caratteristiche qualitative totalmente diverse da quelli degli anni passati, 15 - 20 anni fa aveva un senso sostituire l'olio ogni 15-20.000 Km oggi, forse memori di quella cultura si resta ancorati alle abitudini delle vecchie auto.
Non credo che  prenda il rischio di danneggiare un intero lotto di auto ancora in garanzia, per concludere tranquillizzatevi, 30.000 Km è un limite accettabile tra economicità/cura del motore.
Scusate la lungaggine.

[Daniel San Sabato]

ciao ragazzi tra qualche migliaio di km devo fare il tagliando dei 30000km, mi sapete dire cosa c'e da sostituire oltre all'olio ed il filtro olio?grazie?da tenere presente che a 17000 mi ha fatto il tagliando e mi cambiato olio,filtro olio e filtro abitacolo. grazie.

[Chris78c]

ciao ragazzi tra qualche migliaio di km devo fare il tagliando dei 30000km, mi sapete dire cosa c'e da sostituire oltre all'olio ed il filtro olio?grazie?da tenere presente che a 17000 mi ha fatto il tagliando e mi cambiato olio,filtro olio e filtro abitacolo. grazie.

credo che alla  dove vai sappiano cosa cambiare 
a parte gli scherzi in piu a quello che hai scritto c'è il filtro dell'aria.....se leggi qualche pagina indietro e vedi chi l'ha fatto a 30.000 capisci cosa ti cambiano
 

[ciuffo89]

Appena ritirata dall'officina renault per il tagliando dei 30000 km!! (megane III coupé 1.9 dci)
5 kg olio 99 €
filtro olio 19 €
filtro aria 24 €
filtro abitacolo 31 €
guarnizione tappo olio 1,5 €
detergente vetri 3,5 €
manodopera 55 €

Totale 230 € (con lo sconto!)

Mi sembra onesto, no?

[homer81ct]

Martedì farò il tagliando alla mia coupé benzina. Speriamo bene. Vi farò sapere

[panamegane]

Appena ritirata dall'officina renault per il tagliando dei 30000 km!! (megane III coupé 1.9 dci)
5 kg olio 99 €
filtro olio 19 €
filtro aria 24 €
filtro abitacolo 31 €
guarnizione tappo olio 1,5 €
detergente vetri 3,5 €
manodopera 55 €

Totale 230 € (con lo sconto!)

Mi sembra onesto, no?

si è il prezzo giusto previsto dalla casa, oltre inizia il ladrocinio.

Post Unito: 29 Agosto 2011, 23:28:53

Martedì farò il tagliando alla mia coupé benzina. Speriamo bene. Vi farò sapere

sono interessato avendo la stessa auto e magari se fai il barbone e ti porti l'olio risparmi una 40ina di euro 

[bizzo]

"effettuare manutenzione tra 20 giorni" 
e' giunta l'ora anche per me siccome son passati 2 anni prendero appuntamento a 
volevo chiedere un paio di cose premetto che ho la GOLD
ci sono sconti particolari?
olio/filtro filtro nafta filtro aria giusto?
mi daranno l'auto sostitutiva ?

[carminuzzo]

"effettuare manutenzione tra 20 giorni" 
e' giunta l'ora anche per me siccome son passati 2 anni prendero appuntamento a 
volevo chiedere un paio di cose premetto che ho la GOLD
ci sono sconti particolari?
olio/filtro filtro nafta filtro aria giusto?
mi daranno l'auto sostitutiva ?

si, l'auto sostitutiva ti spetta
fatti dare la wind

per gli sconti, fatti prima fare un preventivo, cosi puoi, più o meno, capire se hai margine sul prezzo per lo sconto

[panamegane]

l'auto non ti spetta, paragrafo 6.3:

La prestazione(veicolo sostitutivo) non è operante per immobilizzo del veicolo dovuto alla esecuzione di tagliando periodico.

[carminuzzo]

l'auto non ti spetta, paragrafo 6.3:

La prestazione(veicolo sostitutivo) non è operante per immobilizzo del veicolo dovuto alla esecuzione di tagliando periodico.

caspita ; il direttore della concessionaria mi ha detto il contrario