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si devono spegnere già con le luci di posizione, le diurne sono vietate già all'imbrunire (quando vanno usate le luci di posizione. di solito si usa un relè collegato sulle luci di posizione, quando si accendono quelle si spengono le diurne
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« Ultima modifica: 16 Giugno 2010, 21:00:23 da MEGANECC »
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Enrico225
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io facevo il sistema sbrigativo
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sbrigativo ma illegale, poi comunque ognuno fa come vuole io vi informo di come stanno le regole
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secondo me sono un pò troppo neri, sarà che non mi piacciono scuri, ma è questione di gusti
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Alessandro
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infatti neanche io sono convintissimo anche perchè neri ce l'ho gia sotto volevo vedere la meggy con gli occhi chiari, consigliami qualcosa di più chiaro cc dimmi tu!
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Vero, basta far provare a chi ha l'RS III di accendere le posizioni... I led si spegneranno...
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devo controllare gli schemi di cablaggio, perchè anche nella megane 2 dovrebbero essere previste le luci diurne, se è così c'è la connessione già esistente che viene gestita nel modo giusto, cioè quando il motore è in moto si accendono le diurne, appena vengono accese le altre luci si spengono, la funzione da attivare nelle impostazionii della centralina c'è, bisogna vedere dove vanno attaccate le luci diurne
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Enrico225
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Vero, basta far provare a chi ha l'RS III di accendere le posizioni... I led si spegneranno...
infatti i led si spengono appena accendi i fari
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devo controllare gli schemi di cablaggio, perchè anche nella megane 2 dovrebbero essere previste le luci diurne, se è così c'è la connessione già esistente che viene gestita nel modo giusto, cioè quando il motore è in moto si accendono le diurne, appena vengono accese le altre luci si spengono, la funzione da attivare nelle impostazionii della centralina c'è, bisogna vedere dove vanno attaccate le luci diurne
Scusa l'ignoranza, ma dici che sulla II c'è la predisposizione? Ma per un modulo aggiuntivo o sfruttando già i fari di serie?
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c'è la voce nelle impostazione della centralina principale luci diurne si o no ma non so se effettivamente poi sia gestita e/o ci siano i collegamenti elettrici
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c'è la voce nelle impostazione della centralina principale luci diurne si o no ma non so se effettivamente poi sia gestita e/o ci siano i collegamenti elettrici
Questa cosa mi piace CC controlla bene lo schema e facci sapere. Io nel frattempo ho preso queste luci diurne a led della Philips: http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/13_drl.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=itSpettacolari !!! Altro che fanalini a led di marche del cavolo.... Io prima avevo i Tuning Guru da 12 led ciascuno ma facevano pochissima luce, di giorno appena si vedevano e poi quando pioveva o lavavo la macchina entravano litri d'acqua....... Hanno un dispositivo che và collegato direttamente alla batteria (+ e -) e volendo un terzo cavetto a mezzo di un rubacorrente alle luci di posizione o agli anabbaglianti. Quando il dispositivo (è una piccola scatoletta nera che manda l'alimentazione ai due faretti) sente una variazione nell'impianto elettrico, ad esempio quando si accende il motore accende anche i led. Quando si spegne il motore dopo circa due secondi spegne i led. Il massimo sarebbe avere un crepuscolare che accende gli anabbaglianti quando scende la sera.... A proposito, il comando sul devioluci "AUTO" che funzione ha? Solo di accendere e spegnere i fari automaticamente quando si accende e spegne la macchina? Non può funzionare da crepuscolare? MeganeCC illuminami
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Aspettiamo intanto foto!
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@PowerRS il tasto AUTO sulla levetta è proprio per il crepuscolare, di solito è montato sulle auto che hanno tale dispositivo, tu non lo hai?
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mi sa che powerozzo ha il sensore luci e non lo sa
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ho controllato negli schemi non c'è traccia di connessioni per le diurne, comunque la connessione è molto semplice con un semplice relè il gioco è fatto ho fatto uno schemino: se poi volete collegare le luci diurne che funzionino anche da luci di posizione (se sono omologate per farlo) potere usare la stessa connessione ma aggiungendo una resistenza che limiterà la corrente che scorre nei led delle diurne così: nel primo caso quando accenderemo il quadro le luci diurne verranno alimentate attraverso il contatto normalmente chiuso del relè, nell'istante di accensione delle luci di posizione il relè scattando aprirà il contatto facendo spegnere le diurne, col secondo schema invece all'alimentarsi delle luci di posizione le diurne caleranno di intensità perchè la corrente sarà limitata dalla resistenza, ricordatevi che in questo caso le luci di posizione originali dovranno essere rimosse
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@PowerRS il tasto AUTO sulla levetta è proprio per il crepuscolare, di solito è montato sulle auto che hanno tale dispositivo, tu non lo hai?
? Questa cosa non la sapevo.... Allora, forse non ho letto bene il manualetto alla voce luci... Però io nella mia RS quando metto Luci Automatiche ON (attivandole mantenendo premuto il pulsante "auto") sia che la levetta sia su luci spente che accese quando accendo la RS si accendono le luci e quando la spengo si spengono.... C'è quindi qualcosa che non funziona? Qualche impostazione da far sistemare con il computerino in Renò ?? Post Unito: 18 Giugno 2010, 22:34:40
mi sa che powerozzo ha il sensore luci e non lo sa hi, hi, hi........ Più che non saperlo non so se funziona correttamente
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« Ultima modifica: 18 Giugno 2010, 22:34:40 da PowerRS »
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« Ultima modifica: 19 Giugno 2010, 06:51:09 da kawasakista2006 »
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« Ultima modifica: 20 Giugno 2010, 00:30:48 da PowerRS »
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meglio tardi che mai
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