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[RogerWaters]

A me gli occhi, vai qui  
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=896.0;msg=9883

Però dovresti almeno dirci ke autoradio hai e cmq esiste già una discussione simile dove ci sono altre info, aspetta ke la sposto...
Post Unito: 23 Marzo 2010, 11:27:43
Sul link di sopra trovi altre info

Ho unito le discussioni, in questa discussione dovresti trovare ciò ke ti serve. La prossima volta, prima di aprire un nuovo topic, fai sempre una ricerca prima  

[safendi]

la radio è un arkamys 3d sound, quindi sulla radio c'è il remote per l' ampli?

[RogerWaters]

è facile basta fare un collegamento con lo schermo della radio nel collegamento che permette di accenderlo portandosi una derivazione che vada all'ampli esattamente nel punto e107x-a ed  e107w-a che dovrebbe proprio portare il segnale allo schermo per dire di spegnersi ed accendersi (mettendo una resistenza + fusibile)

Lo stesso vale anche per chi ha tom tom perchè dallo schema mi sembra l'unico punto a cui allacciarsi.

[safendi]

l'avevo già vista quella risposta, ma dove sono quei punti? c'è uno schema?

[Chris78c]

no è esterno all'autoradio dovrebbero essere dei fusibili credo perchè sono su tutti e due i contatti e a differenza della versione del navigatore dopo di questi c'è una derivazione che và una allo schermo e una alla radio.

MrNik potresti spiegare meglio...dove sono sti fusibili....dove la derivazione 

[MrNik]

Allora stamattina stavo girando su un forum francese e guarda che vi ho trovato :










Come potete vedere anche in francia hanno utilizzato lo stesso modo per collegare l'amplificatore, un adattatore highlevel-lowlevel. Sono convinto che se non si vuole sostituire la radio l'unica soluzione sia questa. In questi esempi hanno collegato solo le casse posteriori all'amplificatore e quelle anteriori invece le hanno lasciate alla radio potrebbe essere una buona idea solo che penso bisogna sostituire le casse con altre più performanti (sempre da 13").

[Chris78c]

Ragazzi forse ho trovato il remote sulla mia (nostra) autoradio!!! Nel weekend termino il montaggio del SubWoofer (sperando che nello smontare batteria+centralina+airbox per passare cavo alim dell'ampli non sfasci niente) e posto qualche foto con dettagli piu precisi  

Allora...aggiorno: ho montato l'amplificatore (con ingressi high-level) che pilota il subwoofer.
Lo stereo che ho è questo


questo è il retro dello stereo...il filo che ho usato io è rosa chiaro (indicato con le frecce) e sta sotto a quello rosso dell'alimentazione


buon lavoro a tutti  

[Davide82]

Allora stamattina stavo girando su un forum francese e guarda che vi ho trovato :
Sono convinto che se non si vuole sostituire la radio l'unica soluzione sia questa. In questi esempi hanno collegato solo le casse posteriori all'amplificatore e quelle anteriori invece le hanno lasciate alla radio potrebbe essere una buona idea solo che penso bisogna sostituire le casse con altre più performanti (sempre da 13").

Ma si può fare solo se si ha arkayms e tom tom? O si può fare un pezzotto anke x il radiosat con BT?

[MrNik]

si si può fare con tutti i modelli

[Davide82]

Chris ma ke fine hai fatto? Sei riuscito a montare tutto?

[patou]

Ciao ragazzi, non voglio sembrare arrogante, ma se siete riusciti a montare l'ampli ed il sub senza perdere nulla, perche' non fare un riepilogo dettagliato con foto e pezzi utilizzati? in modo tale da aiutarci nell'intento? Io sinceramente sono un po' confuso, ho letto e riletto ogni singolo post e nn ci capisco piu' una s3ga :-P

Io ho 3d arkamys, bt e tomtom e vorrei collegare un ampli per attaccarci un sub, anche lasciando le casse originali.....e non vorrei perdere nulla ne' dai comandi al volante ne' dal display. E' possibile farlo? Premetto che sono disposto a comprare ogni tipo di adattatore per realizzare cio'.

Grazie mille in anticipo

[RogerWaters]

...hai ragione...
Partiamo col dire ke un riferimento preciso è la risposta n. 45 di quel brutto ceffo di mr.nik  
Ti serve un amplificatore, cavo pre-out, l'adattatore tipo questo: http://www.ebacoustic.it/prod_images/Adaptor.jpg (già postato da qualche parte sempre da quel brutto ceffo di Mr.Nik  )
e un sub ovviamente.
A differenza dell'adattatore postato da nik, questo è a 4 canali, per cui non perderesti nulla (farebbe suonare tutte le casse originali) e ti darebbe la possibilità di collegarci un amp (con conseguente sub).
Seguendo, poi, sempre lo schema postato da nik ti rendi conto come fare i collegamenti, e cioè:
- portare la corrente dalla batteria all'amp (con fusibile);
- collegare l'amp all'adattatore (col cavo pre-out RCA) ke, a sua volta, è collegato all'autoradio.
Poi ci sono le variabili    
Nel senso ke questa è una soluzione semplice, ma potresti voler collegare tutto all'amplificatore, ma in tal caso, a seconda di dove posizioni l'amp, dovranno partire i cavi da portare in portiera... cosa abbastanza laboriosa... in tal caso potresti prendere un amp ke ha già l'uscita dedicata per il sub e non avresti + bisogno dell'adattatore...
Come vedi non è tanto la discussione incasinata, quanto la marea di variabili ke ci sono, senza considerare ke devi pure scegliere ke pezzi installare... Spero di averti aiutato almeno un pò  

[patou]

...hai ragione...
Partiamo col dire ke un riferimento preciso è la risposta n. 45 di quel brutto ceffo di mr.nik  
Ti serve un amplificatore, cavo pre-out, l'adattatore tipo questo: http://www.ebacoustic.it/prod_images/Adaptor.jpg (già postato da qualche parte sempre da quel brutto ceffo di Mr.Nik   )
e un sub ovviamente.
A differenza dell'adattatore postato da nik, questo è a 4 canali, per cui non perderesti nulla (farebbe suonare tutte le casse originali) e ti darebbe la possibilità di collegarci un amp (con conseguente sub).
Seguendo, poi, sempre lo schema postato da nik ti rendi conto come fare i collegamenti, e cioè:
- portare la corrente dalla batteria all'amp (con fusibile);
- collegare l'amp all'adattatore (col cavo pre-out RCA) ke, a sua volta, è collegato all'autoradio.
Poi ci sono le variabili    
Nel senso ke questa è una soluzione semplice, ma potresti voler collegare tutto all'amplificatore, ma in tal caso, a seconda di dove posizioni l'amp, dovranno partire i cavi da portare in portiera... cosa abbastanza laboriosa... in tal caso potresti prendere un amp ke ha già l'uscita dedicata per il sub e non avresti + bisogno dell'adattatore...
Come vedi non è tanto la discussione incasinata, quanto la marea di variabili ke ci sono, senza considerare ke devi pure scegliere ke pezzi installare... Spero di averti aiutato almeno un pò  

Certo che si roger, ma scusa se vado fuori ot, ma sei di FG? organizzarci e prenderci un caffe' cosi' mi aiuti? :-DDD

cmq per tornare a noi, seguendo la prima opzione di tirare l'alimentazione dalla batteria e comprare il tv adaptor potrebbe garbarmi....ma non si perde nulla riguardo a titoli delle canzoni sul display....o comandi al volante....ho sentito in giro che si rischiava di perdere qualcosa....

[RogerWaters]

...certo ke te la do una mano (non sono un guru però eh  ), ci organizziamo con mp 
Tornando in OT non perdi niente perchè quell'adattatore va sui cavi delle casse, tutto il resto rimane invariato 

[Chris78c]

Allora gente, io ho proceduto cosi per montare l'ampli e il sub nella mia Sportour.
Cosa ho usato:
-ampli KENWOOD con ingressi HI-LEVEL (se l'ampli ce l'avete già senza tali ingressi dovete comprarvi l'adattatore da Hi-Level a RCA, se dovete comprarlo compratelo con gli ingressi Hi-Level)
-portafusibile e fusibile da mettere appena uscito dalla batteria (fusibili di potenza pari a quella del fusibile dell'ampli)
-7 metri di cavo elettrico complessivi per l'alimentazione e la massa dell'ampli (la sezione va in base alla potenza dell'ampli) non spendete 30-40 euro per il cavo nei negozi che vendono articoli audio per auto...è un semplice cavo elettrico infondo
-24 metri (6 metri per 4 fili quanti sono i fili delle 2 casse posteriori a cui mi sono collegato) di cavo da 1,5mmq per portare il segnale delle casse da dietro lo stereo fino all'ampli (ho usato un semplice cavo da elettricista)
-6 metri di cavo per portare il remote (che serve per accendere l'ampli) dallo stereo all'ampli
-un Subwoofer  (ma va?)
ecco lo schema


-Tirato fuori lo stereo ho individuato i cavi delle casse posteriori (con il tester in modalita MisuraOHM se mettiamo i puntali su una coppia di fili si sentirà un rumore dalla cassa interessata. Comunque lo schema delle casse è questo


-poi con il taglierino, sui 4 fili delle casse posteriori, ho tolto un pezzo di guaina isolante per attaccare con un punto di saldatura i 4 fili da portare all'ampli (segnate i 4 fili aggiunti da voi con del nastro: un pezzo di nastro +dx, due pezzi -dx ecc... in modo che poi una volta passati li riconosciate)
Tutto questo per non tagliare i fili ed eventualmente riportare tutto all'originale.

-stessa cosa sul filo del remote

-i 5 fili che vengono dallo stereo li ho fatti passare sotto lo sterzo e poi fino al pannelletto dove c'è la leva per aprire il cofano-motore. 'Sti 5 piu il cavo che viene dalla batteria li ho fatti passare sulla sinistra del sedile del conducente fino sotto il sedile posteriore sinistro per entrare nel bagagliaio.
qui ho fatto passare i cavi dentro il vano ruota di scorta, l'ampli l'ho messo sotto il pannello che copre la ruota di scorta. Il negativo dell'ampli l'ho attaccato ad una vite della macchina che ho trovato vicino la ruota di scorta (ce ne sono diversi....il mio si vede in foto sotto l'ampli con un connettore giallo)

spero di essere stato abbastanza chiaro.

[patou]

perfetto Chris, ma ho una domanda, tu hai l'arkamys con BT e tomtom?

[RogerWaters]

Perfetto Chris 
Meriti un tnx da parte mia anche se non ho la megIII 
Volevo chiederti una cosa, mettendo l'amplificatore, nel caso usi il tom tom o ti arriva una telefonata, l'attenuatore del volume funziona regolarmente?
Su una cosa però devo contraddirti... il cavo... è vero ke è un comune cavo elettrico ed è vero ke non occorre spendere un patrimonio (e sappiamo ke c'è un sacco di gente ke se ne approfitta), ma un cavo doppia schermatura (1 €/metro) va messo... nella precedente macchina ho dovuto sostituirlo perchè un cavo semplice mi dava problemi di interferenze e non suonava come doveva. Idem il cavo pre-out 

[Chris78c]

niente grazie ragazzi, per me è un piacere aiutavi quando posso!!  
patou non so se il mio stereo è arkamys e non so neanche come riconoscerlo però è con BT e TomTom...dalla foto non si puo capire? quello in foto è il mio. Fammi sapere se riesci!!!

Roger intanto grazie per il tnx   poi ti rispondo che l'attenuatore funziona regolarmente perchè essendo l'amplificatore collegato alle casse posteriori, quando premi l'attenuatore si abbassa il volume alle casse e di conseguenza al subwoofer.
Per quanto riguarda la qualità del cavo di alimentazione ti do ragione, però, anche per l'esperienza che ho avuto ti faccio riflettere su una cosa: il mio amplificatore ha un filtro passa basso a 80Hz, quindi il subwoofer lavora con frequenze da 0 a 80Hz. A questo punto, anche se ci fosse qualche interferenza, non credo si sentirebbe e comunque io non ho mai avuti di questi problemi, con tutto che il cavo di alimentazione lo passo insieme a quello RCA....poi dopotutto questa è la mia esperienza. Il discorso forse cambierebbe se all'amplificatore attaccassi delle casse per riprodurre medie e alte frequenze invece di un subwoofer.

[patou]

allora, vediamo di capire.....quante casse originali avevi installate sull'auto?
Post Unito: 21 Aprile 2010, 09:28:23anzi no, sul sito renault delle e-guide, fa vedere bene che potrebbe trattarsi o del radio sat classic o dell'arkamys, l'immagine dello stereo e' la stessa. Mi sa che l'arkamys nello sportellino in basso dove c'e' l'usb ha anche le prese rca....

[RogerWaters]

Chris: Intanto grazie ancora per la risposta   , è un dubbio piuttosto di "patou" poichè ha l'arkamys e non vorrebbe rischiare di perdere qualcosa e ci stiamo andando coi piedi di piombo  

Piccolo OT
Per il cavo, allora abbiamo esperienze diverse  
Quando lo montai la prima volta, misi un bel cavo spesso ma non schermato, anch'io assieme al cavo pre-out, e tutto sotto a moquettes e plastiche varie: Tra le altre cose, quando attaccavo la freccia sentivo "TU-TU-TU-TU"   ...
Poi è vero il discorso della frequenza fino a 80hz, ma ti assicuro ke sentivo la freccia nel sub  
Fine OT