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[polplz]

EH ma tanto economici non mi sembrano.
Allo stesso prezzo prenderei delle Toyo Snowprox.
Mi serviva invece una gomma per tirare avanti questo inverno, perchè poi devo cambiare anche il treno di gomme estivo.
Alternative?

io mi sono trovato bene con le Petlas Snowmaster.
sono di derivazione Pirelli anche se fabbricate in Turchia.
se non devi andare in montagna a sciare tutti i week end secondo me vanno più che bene!
ho sentito parlare non male anche delle Nankang...

[alexander84]

Eh ma le Petlas costano 2€ meno delle Toyo, e 4 in meno rispetto alle Nokian che sono il top per quanto riguarda le gomme termiche. A quel prezzo prenderei una delle due sopracitate.
A breve farò l'ordine per le Falken. Sperem!

[Trudone78]

Eh ma le Petlas costano 2€ meno delle Toyo, e 4 in meno rispetto alle Nokian che sono il top per quanto riguarda le gomme termiche. A quel prezzo prenderei una delle due sopracitate.
A breve farò l'ordine per le Falken. Sperem!

Quoto, non capisco xchè perndere delle gomme di fascia bassa quando x pochissimi euro di differenza si possono prendere delle gomme ottime come le Nokian. Stiamo parlando di gomme invernali, quelle che con neve e ghiaccio fanno la differenza e possono migliorare la sicurezza. Poi ognuno è libero di prendere quello che vuole, ma risparmiare sulle gomme non lo concepisco.
Ho visto 2 miei colleghi che hanno preso come invernali le pessime Ceat (sottomarca Pirelli) i problemi che hanno avuto l'inverno scorso con la neve e uno di loro causa ghiaccio ha tamponato un'altra auto.

[vick75]

guarda che le toyo sono superiori pure alle nokian

[Trudone78]

guarda che le toyo sono superiori pure alle nokian

Dalle varie prove che ho letto nel complesso sono come le Nokian come invernali.
Io cmq parlavo delle varie marche strane, tipo Petlas giusto x dirne una, che costano pochissimi euro in meno delle marche più note.

[alexander84]

Quoto, non capisco xchè perndere delle gomme di fascia bassa quando x pochissimi euro di differenza si possono prendere delle gomme ottime come le Nokian. Stiamo parlando di gomme invernali, quelle che con neve e ghiaccio fanno la differenza e possono migliorare la sicurezza. Poi ognuno è libero di prendere quello che vuole, ma risparmiare sulle gomme non lo concepisco.
Ho visto 2 miei colleghi che hanno preso come invernali le pessime Ceat (sottomarca Pirelli) i problemi che hanno avuto l'inverno scorso con la neve e uno di loro causa ghiaccio ha tamponato un'altra auto.

Lo so, ma quello delle gomme è un problema non da poco. Di colpo vanno via facilmente 400/500€ e di questi tempi sono SOLDI.
Per questo sto cercando non solo di risparmiare ma di trovare delle gomme adatte alle mie esigenze.
Fosse per me monterei solo Toyo o Yokohama ma mi sembra uno spreco visto l'uso che ne farei.
Non vado in montagna, non gareggio e ho una guida piuttosto "rilassata".
Cerco solo delle gomme che non mi lascino a piedi con la neve (come successo lo scorso anno), senza cercare grip estremi perchè in quelle occasioni, l'auto, secondo me, è sempre meglio non uscirla.
Delle Falken mi sembrano ci siano buoni commenti in giro e non sono cinesi da quanto ho capito. Quindi credo che opterò per queste.

[polplz]

Eh ma le Petlas costano 2€ meno delle Toyo, e 4 in meno rispetto alle Nokian che sono il top per quanto riguarda le gomme termiche. A quel prezzo prenderei una delle due sopracitate.
A breve farò l'ordine per le Falken. Sperem!

ok anch'io avrei messo nokian ad occhi chiusi, ma me le facevano con una differenza di € 100: non proprio bruscolini!!!

Post Unito: 24 Ottobre 2012, 11:51:19

Lo so, ma quello delle gomme è un problema non da poco. Di colpo vanno via facilmente 400/500€ e di questi tempi sono SOLDI.
Per questo sto cercando non solo di risparmiare ma di trovare delle gomme adatte alle mie esigenze.
Fosse per me monterei solo Toyo o Yokohama ma mi sembra uno spreco visto l'uso che ne farei.
Non vado in montagna, non gareggio e ho una guida piuttosto "rilassata".
Cerco solo delle gomme che non mi lascino a piedi con la neve (come successo lo scorso anno), senza cercare grip estremi perchè in quelle occasioni, l'auto, secondo me, è sempre meglio non uscirla.
Delle Falken mi sembrano ci siano buoni commenti in giro e non sono cinesi da quanto ho capito. Quindi credo che opterò per queste.

addirittura a piedi!?!?!
ma erano estive?
Post Unito: 24 Ottobre 2012, 11:52:41

Dalle varie prove che ho letto nel complesso sono come le Nokian come invernali.
Io cmq parlavo delle varie marche strane, tipo Petlas giusto x dirne una, che costano pochissimi euro in meno delle marche più note.

perfettamente d'accordo eccetto che per la differenza di prezzo...
magari fosse così!!! (almeno dalle mie parti...)

[alexander84]

Si si.. Da queste parti lo scorso inverno son venuti giù 30cm di neve e con le estive era un problema circolare.

[Trudone78]

le nokian WR A3 me le facevano a 514, non una grande differenza ma considerato l'uso che ne faccio le Petlas vanno benissimo!
comunque aspettiamo i primi freddi e le prime piogge per esprimere un giudizio.

Le Petlas le hai pagate 480 euro e le Nokian te le facevano 514 euro, sono 34 euro di differenza e non 100 euro.

[sfx_19]

Quoto anch'io il discorso che se ci sono pochi € di differenza, meglio restare su gomme buone, piuttosto risparmio su altro ma non sulle gomme. Tra le falken che ho preso io e le nokian c'era una differenza di 100€; dai pareri che ho letto, dovrebbero essere adatte all'utilizzo che ne farò (poca neve, ma molte volte sotto zero e con ghiaccio in casa).

Per chi deve ancora scegliere, segnalo che a questo link http://www.issuu.com/touring_online/docs/tcs-pneumatici-invernali-2012_it è stato appena pubblicato il test comparativo del TCS, quest'anno testata proprio la misura per le nostre Megane!

[polplz]

Le Petlas le hai pagate 480 euro e le Nokian te le facevano 514 euro, sono 34 euro di differenza e non 100 euro.

vero ma ci avrei dovuto aggiungere 30 euro per il deposito che invece l'altro gommista non mi ha fatto pagare.
quindi il risparmio netto è di 64 euro.
per l'acquisto mi sono basato su questo test:
http://www.provadellagomma.com/gomma_d_inverno/petlas/snowmaster_w651/index.html

da cui si deduce che le Petlas non sono niente male...

[alexander84]

Quoto anch'io il discorso che se ci sono pochi € di differenza, meglio restare su gomme buone, piuttosto risparmio su altro ma non sulle gomme. Tra le falken che ho preso io e le nokian c'era una differenza di 100€; dai pareri che ho letto, dovrebbero essere adatte all'utilizzo che ne farò (poca neve, ma molte volte sotto zero e con ghiaccio in casa).

Per chi deve ancora scegliere, segnalo che a questo link http://www.issuu.com/touring_online/docs/tcs-pneumatici-invernali-2012_it è stato appena pubblicato il test comparativo del TCS, quest'anno testata proprio la misura per le nostre Megane!

Mmmh, ci sono proprio le Falken HS-449.
Non sembrano malaccio.
Grazie per il link.

[alexander84]

Ho appena concluso l'ordine x le falken hs449.
Vedremo come si comportano non appena le monto.

[sfx_19]

Ero tentato anch'io dalle 449, ma quando ho fatto l'ordine non c'era ancora nessuna recensione in giro; fammi sapere come ti troverai!

[alexander84]

Speriamo bene. Da quello che si legge in giro non dovrebbero essere male.
Poi mi sembra di aver capito che su questo marchio c'è un intreccio tra Ohtsu - Sumitomo Rubbers e Goodyear/Dunlop.
Insomma, almeno non dovrebbero essere cinesi.

[PowerRS]

Speriamo bene. Da quello che si legge in giro non dovrebbero essere male.
Poi mi sembra di aver capito che su questo marchio c'è un intreccio tra Ohtsu - Sumitomo Rubbers e Goodyear/Dunlop.
Insomma, almeno non dovrebbero essere cinesi.

Le Falken sono giapponesi, io ho le estive e sono made in Japan. Spero che ti troverai bene, io con le estive FK 452 mi trovo malissimo.

[alexander84]

Sgrat sgrat 
Non è di buon auspicio.

[manuel46]

Quasi tutte le gomme invernali (almeno quelle decenti insomma) da nuove vanno molto bene,
la differenza si nota con il tempo, già dal terzo inverno certe gomme hanno un bel crollo prestazionale, è qui che le cosidette premium, le solite 4 in testa ai test più importanti, fanno la differenza,
io ad esempio sto avendo un esperienza per metà ottima e per metà deludente con le mie bf goodbridge force winter, montate la prima volta a gennaio 2009,
per chi non lo sapesse bf goodbridge è di proprietà michelin, le ho pagate anche abbastanza care (ma le avevo prese proprio nel pieno dell'inverno e non conoscevo ancora gommadiretto)
queste gomme che, sono ottime per confort di marcia, tenuta sulla neve e con temperature molto basse, già dallo scorso inverno con ancora un ottimo battistrada (nei 4 mesi invernali farò si e no 3000km) con l'acqua a temperature sopra i +5° hanno una tenuta veramente scarsa, tanto sottosterzo e se le monto ancora è solo perchè conoscendole, nelle curve ormai mi regolo di conseguenza e le prendo piano!

[stuart]

io ho smontato i cerchi da 17 e ho messo le fulda control hp su quelli da 16
sono silenziosissime questo è un dato di fatto, non come certe che sembra di aver sotto i cingoli
come tenuta 2 gg sono un pò pochi per valutarle, mi riservo di usarle un pò di tempo
speriamo bene

[Geforce]

l'anno scorso ho fatto un bel regalo alla mia meggy con 730€ ho preso i cerchi del 16 della mak (rapide black) e le Pirelli winter snowcontrol serie 2... La misura è 205/55 R16, per ora si sono comportati molto bene sia su bagnato, su strada asciutta che su neve la rumorosità è veramente bassa... l'unica cosa che ho notato è che in curva perde un qualcosina rispetto hai cerchi da 205/50 R17 delle estive... ma è normale ho la spalla piu alta... penso di montarle a breve visto il calo delle temperature