|
ccino
Utente non iscritto
|
Quando accelero pesantemente con le marcia relativamente alte (dalla 4° in su) sopra i 2000 giri sento un tremolio nel motore sembra poco fliudo,il motore è ruvido!!!
Il compiuter di bordo non mi dice nessuna anomalia e l'olio è a pieno regime.
Il motore i questione è il 1.9 120cv .
HELP!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
Enrico225
Utente non iscritto
|
potrebbe essere la valvola egr da pulire
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
Stò mettendo un prodotto per pulire l'inniettori non sò!!! Cosa posso fare tante le volte fosse egr??? Non sò nemmeno cosa è!!!  |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
|
|
Polterchrist
Utente non iscritto
|
Prova a fare un paio di pieni di v-power, almeno elimini eventuali incrostazioni in camera di scoppio, iniettori e condotti, se continua almeno escludi qualche possibile casa, molto meglio che gli additivi del supermercato che a volte non fanno nulla
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
Grazie per le vostre risposte ragazzi!!!
Nel compiuter non compare nessuna anomalia mi sembra strano!!!
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
Enrico225
Utente non iscritto
|
magari prova a fare una diagnosi
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
Martedi prossimo credo do portarla alla  ,staremo a vedere!!! Non potrei fare niente autonomamente?!?!?!? |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
MrNik
Utente non iscritto
|
l'olio è a pieno regime
quanto a pieno regime? non è che c'è n'è troppo (verifica con l'astina)? Aprendo il cofano il motore è sporco di olio? Quanti km hai? Quando acceleri si sente il fischio della turbina oppure no? |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ieietto
Utente non iscritto
|
quanto a pieno regime? non è che c'è n'è troppo (verifica con l'astina)? Aprendo il cofano il motore è sporco di olio? Quanti km hai? Quando acceleri si sente il fischio della turbina oppure no?
Ormai un incubo  hai notato se in queste fasi di acceleazione fa parecchio fumo allo scarico? |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
La macchina ha 60.000km ,la turbina fischia quando accelero forte e fa fumo!!!
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
MrNik
Utente non iscritto
|
La macchina ha 60.000km ,la turbina fischia quando accelero forte e fa fumo!!!
ma fumo bianco? |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
Il motore è pulitissimo!!!
Post Unito: 17 Settembre 2010, 20:40:50
Si il fumo è bianco!!!
|
|
|
|
« Ultima modifica: 17 Settembre 2010, 20:40:50 da ccino »
|
Registrato
|
|
|
|
|
CervoS
Utente non iscritto
|
Ciao Ciao turbinaaaaaaa!!!!! e non usarla piu ... se l olio ti va inb aspirazione , a parte che non la spegni piu perchè va in autoaccensione e ti vola a 5000 giri poi rischi di piegare le bielle ... l olio nel cilindro non si comprime  |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
Dici che è la turbina??
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
Enrico225
Utente non iscritto
|
il fumo bianco è sintomo di turbina che sta pertendo
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
La tubina non fa nessuno strano rumore fischia a dovere e basta!!!
Post Unito: 17 Settembre 2010, 21:04:59
Questa sera devo vedere bene se è bianco oppure nero!!!
Eventuali costi per aggiustare???
Post Unito: 17 Settembre 2010, 21:10:44
Il compiuter di bordo non darebbe in tal caso nessuna anomalia in merito???
|
|
|
|
« Ultima modifica: 17 Settembre 2010, 21:10:44 da ccino »
|
Registrato
|
|
|
|
|
|
|
Polterchrist
Utente non iscritto
|
Mh, bella sfoga se è la turbina crepata
In ogni caso, sia che sia quello e ti tocchi sostituirla, sia che sia altro, investi qualche spicciolo in un turbo timer, ti aiuta a preservarla ritardando lo spegnimento fino al raffreddamento della stessa
|
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
ccino
Utente non iscritto
|
Ragazzi il fumo è nero non bianco.... |
|
|
|
|
Registrato
|
|
|
|
|
|
L
Statistiche Sito
utenti
Utenti in totale: 8733
Statistiche
Utenti online
