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[maxix73]

mi dispiace però consolati con il fatto che sostituire il ponte posteriore è un'operazione molto semplice, l'auto non subisce danni anche perchè lavorano praticamente solo sotto l'auto a parte i due dadi degli ammortizzatori.. che sono ai lati del baule. hanno detto che è un difetto da richiamo?
non pentirti della megane IV, lo so che danno fastidio queste cose però capitano a tutti i marchi anche piu blasonati e costosi, io lavorando come elettrauto in un'officina ne vedo di tutti i colori, abbiamo un cliente con una maserati ghibli nuova che  ha sempre la batteria a terra e il cruscotto che si accende random. le tedesche peggio che peggio..