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[paolo.mignone]

Buongiorno, scrivo questa richiesta di aiuto per il seguente motivo.
Ho una megane scenic 2.0 8V del 1998 con impianto GPL aspirato Landi, ha poco più di 200.000 km, nel complesso il motore è ancora valido tira bene e non consuma olio.
Il piccolo problema consiste nel regime del minimo, in particolare a freddo a benzina gira attorno ai 750 g/m, quando io mi aspetterei in fase di riscaldamento almeno 1200/1500 g/m, mentre a caldo sia a benzina che a gpl si assesta ben sopra i 1000 g/m, quando dovrebbe essere sotto circa a 800.
Ho sostituito le candele e fatto una pulizia del corpo farfallato con spray senza però smontare il miscelatore del gpl che è messo sulla testata alla fine del condotto di aspirazione in gomma.
Ci sono suggerimenti? esiste in questa versione la valvola passo passo per la tenuta del minimo?

Grazie.