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Autore Discussione: massima potenza possibile senza aprire il motore  (Letto 29854 volte)
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« Risposta #392401: 03 Dicembre 2013, 00:43:19 »
Citazione di: jrs - 03 Dicembre 2013, 00:41:18
Ma da quel che ho capito usano tutti turbe fatte sulla base dell'originale, ma con più pale/più leggere/più resistenti/forme migliori, meccanismi di rotazione migliori... forse anche per non dover bucare il cofano per farcele stare  sogghigno
Quindi la lag sarà simile o persino minore così come l'attacco della coppia...
Addirittura ce n'è una a 1500 euri data fino a 380 cv, ma sempre plug and play sticazzi
bella roba!
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg.  centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg.
estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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