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[MEGANECC]

io avevo pensato di "guardare" la posizione della leva in modo da sapere in tempo reale cosa il guidatore volesse fare, ad esempio:
sposti la leva sulla freccia destra e dopo mezzo secondo la rimetti a zero
l'elettronica capisce che deve continuare a fare finta che la leva sia sulla freccia per diciamo 5 secondi facendo così lampeggiare un pò di volte le frecce
se invece la leva la metti fissa sulla freccia l'elettronica non interviene

invece sembra che questa scatoletta che vendono va collegata direttamente sulla 12v che va alle lampadine delle frecce, quando vede il primo lampeggio sta a "guardare" se ne arrivano altri, se arrivano non interviene, se invece il lampeggio è unico ne fa altri a seguire, ovviamente così facendo ci sarà un piccolo ritardo tra il lampeggio originale fatto dal'auto e quelli a seguire generati artificialmente dalla scatoletta (comunque roba di qualche centinaio di millicondi)