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Autore Discussione: indicatore di direzione comfort  (Letto 30415 volte)
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« Risposta #290654: 29 Gennaio 2012, 23:04:07 »

così al volo direi che non è un granchè di complicato, certo non c'è solo un relè, ci deve essere anche un pò di logica che gestisce la cosa, cioè si mette in mezzo tra il segnale della leva e la uhc, se riceve una posizione fissa della leva frecce la ripete pari pari alla centralina come se non fosse montato l'accessorio, se invece in ingresso riceve uno spostamento momentaneo della leva lo ripete per un tot di secondi in modo da simulare la freccia per tot secondi e poi la toglie da solo, niente di più dei tasti alzavetri automatici, conoscendo il cablaggio e la logica della leva della freccia sarebbe semplice riprodurlo
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