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[The relentless]

Buongiorno ragazzi,

ebbene sabato sono riuscito a dare un pò più di brio alla mia Trophy che lamentavo un pò troppo bolsa per i suoi 265 cv. Sono riuscito ad alzare la pressione della turbina di un modesto 0.2 bar, aumentata anche la quantità di benzina iniettata, coppia aumentata di un 40 Nm, inoltre l'ho resa un pò più vuota sotto ai 3000 giri però da quella soglia in poi ti da la botta nel di dietro (ovvio non ai livelli di un turbo di 20 anni fa).
Alla fine della storia ho preso 15 cavalli alla ruota, che saranno più o meno adesso 290 al motore, confronto ai 265 di prima.
Le sensazioni sono ottime, non pensavo che cambiasse così tanto soprattutto alle marce alte, prima era una spinta molto fluida fin da 2000 giri che a mio parere non dava emozioni da turbo puro sangue, adesso anche in sesta ti attacca al sedile sopra i 3000 giri, e la turbina la senti che soffia molto di più. 
Post Unito: 25 Gennaio 2012, 14:26:48Inoltre entro fine settimana dovrebbe arrivarmi un filtro BMC a pannello, magari respirando meglio qualcosina in più incremento ulteriormente.