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non si può fare "fai da te" come giustamente detto non c'è modo di saper quando gas manchi, l'unico modo è togliete tutto il gas (e non dimentichiamo togliere anche l'olio che serve alubrificare il compressore) poi una volta fatto il vuoto (che serve anche per capire se ci sono perdite, va reimmesso la giusta quantità di gas e olio lubrificante, non esiste fare un "rabbocco", la cifra attorno ai 50€ direi che è giustificata sia per l'attrezzatura necessaria, il tempo, e la conoscenza dei vari impianti di tutte le auto, sono il primo a dire che i meccanici si fanno strapagare ma in questo caso sono meritati