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[megane_coupe]

Premetto che potrebbe essere un'osservazione stupida, ma stando a quanto scritto nel link sopra se abbassando il corpo vettura cambia l'angolo di camber delle ruote allora quando in macchina porto 4 passeggeri (e la macchina si abbassa per il peso comprimendo molle e ammo) dovrei avere un angolo diverso rispetto a quando sono da solo, il che mi sembra strano. Quindi le cose sono 2: o a me manca qualche passaggio nel ragionamento(cosa probabile) oppure qualcosa nella teoria sulla geometria delle sospensioni nel link di cui sopra non quadra.

Beh ma sappi che quindi mettendo le molle è come se avessi sempre 4 persone in macchina e quando caricherai le persOne realmente l'angolatura del camber cambiera negativamente ancor di più..è questa la mia paura..fosse stato regolabile il camber,tutti sti problemi non ci sarebbero stati..