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[DiGiT]

Buonasera, da alcuni giorni non mi funziona piu la ventola del riscaldamento, ho controllato fusibile tutto ok, sostituito resistenza ma ancora non funziona, mi e rimasta la ventola da controllare e probabilmente da sostituire ma ho visto che sembra un impresa titanica raggiungerla e toglierla, sapete dirmi quanto puo chiedere un elettrauto onesto?

P.s. Ho notato che la resistenza diventa incandescente ed esce un po di fumo come mai succede?

[MEGANECC]

per sostituire la ventola anche se andrebbe tolto tutta la plancia sapendo come fare è possibile farlo rimuovendo solo la pedaliera, la ventola costa pochissimo, una quarantina di euro se non è aumentata, visto che hai già provato a cambiare il gruppo resistenze prima di imbarcarti nella sostituzione della ventola proverei ad alimentarla direttamente, nel connettore che si collega al gruppo resistenze che va scollegato, dovresti individuare due cavi che vanno semplicemente alla ventola, dovresti provare a dare 12v su quelli e vedere se gira, da come hai descritto sembra che la ventola sia in corto, quindi prova per pochi secondi e se non la senti girare lascia stare, se hai dei dubbi prima di agire fai qualche foto al connettore che esce dal gruppo resistenze e postala devo vedere che tipo di controllo ventola hai per capire esattamente che cavi usare

[ggk85]

Ciao a tutti,
mi aggancio a questa discussione in quanto ho una problematica simile.
Da qualche giorno la ventola mi funziona solo alla velocità 3, in qualunque altra posizione del pomello comandi la ventola è praticamente spenta.
Sapreste guidarmi nella ricerca del guasto?
Ho una Megane Grandtour del 2007 1.5 dCi con clima manuale.

Grazie in anticipo.

[mcgaiver]

Il discorso è che staccando il connettore dietro la plancia comandi del cruscotto e mettendo a ponte le diverse velocità noto che solo una velocità non funziona. Pertanto non è la plancia comandi. Sul sito sicurauto ho visto un video di un tizio che la sostituisce e nello smontaggio ho notato una scatoletta nera. Non ho ben compreso se si tratta di un driver della ventola.

Chiedo ma la ventola è mono avvolgimento o multi? Perché se mono avvolgimento deve per forza di cose non essere in corto ma si sarà bruciata la resistenza interna della scatoletta nera che c’è tra la plancia

https://we.tl/t-EKUl6gQtKf