Prima di tutto benvenuto e poi una considerazione; non sarebbe stato meglio per te fare tutte queste domande prima dell'acquisto? Le risposte ti avrebbero aiutato a scegliere meglio e ad avere meno dubbi ora.
Hai provato il 1.5 prima di acquistarlo? Ne conosci i pregi e i difetti e soprattutto i limiti? Quali sono le tue aspettative e il tuo stile di guida? Quanti km fai al giorno e quali le condizioni di traffico? Quanto ti aspetti di spendere per la manutenzione e i costi fissi?
Sono tante domande e ne avrei altre ma cominciando a rispondere a queste ti farà ottenere risposte più precise a quelle che tu hai posto.
buona fortuna e ancora benvenuto
non ho molti dubbi alla fine, è solo la curiosità, sinceramente non l'ho provata perche in conce avevano la gt sportour 1.9, ma mi è stato detto che per l'uso che ne faccio va anche bene..
non ho molte aspettative, anzi bugia, sono molto elevate, ho fatto un giro per i concessionari di tutte le altre marche, ma alla fine ho scelto di rimanere in renaut perche mi piaceva un sacco di più delle altre, sia come linea che come consumi.
con renault mi sono trovato bene sia con la Kangoo 1.2 16v che con la Clio 1.2 60 cv a GPL con vuoti di potenza paurosi, soprattutto da fredda.
mi sono adattato ad una clio, e in poco più di 3 anni, dal 10/2008 intendo ha già 50.000 km, e qundi qualsiasi auto più potente sarebbe una manna dal cielo
se penso ai km che effettuo al giorno, sono più o meno 25km, che in una settimana diventano quasi 180, alla fin fine dopo viaggi per tornare giù in molise e vacanze varie forse farò dai 10.000 ai 12.000 km, credo che il 1.5 vada più che bene.
anche perchè c'è da cosiderare oltre che ai consumi, anche all'assicurazione che con l'età che ho, anche senza aver fatto incidenti, con il 1.5 andrò a pagare intorno ai 760 ogni semestre, che per me che ne prendo giusto 200 euro in più sono tantissimi....
calcola che i miei 25 km al giorno sono circa spezzettati a 4/6 km ogni volta, infatti per lo più userò lo scooter per girare in città (con traffico elevato e problemi a trovare parcheggio)
Beh i difetti ce ne sono un pochino:
come i fari Bixeno, non che sia un difetto ma se si brucia una lapadina?? circa 150 euri per cambiarla, o metti caso che si distrugge un faro perchè tampono, sonopiù o meno 2000 eurini anche li, un amico che ha un rs, con il freddo gli si è bruciata la centralina originale xeno in un fanale ed ha speso tra manodopera, centralina e lampada nuova 960 €, prova ad immaginare uno stipendio fumato per un effetto estetico, anche se molto bello, perchè l'ho nella clio, ma che in città non mi serve a nulla.
come il tettuccio panoramico, che non tiene molto il caldo e in estate si bolle più del solito, con rischio di rottura per rubare dentro, fidatevi è successo, e costa un sacco rimetterlo su..
come il FAP che per i km che faccio, non riesce a rigenerarsi completamente con finale che ci sarà sempre la spia accesa.
come il rumore dei specchietti laterali ad alte velocità
come l'impianto base che faceva cagare. (nella clio avevo una cassa dietro e qualche str***o ecc ecc mi ha rotto il vetro e si è fregato tutto, spero proprio che non gli funzioni senza i cavi) qundi ho optato per il Bose che essendo un buon sistema audio, da fuori è difficile che si veda che non è originale. (poi con la Gold ho comunque 4 anni di garanzia.
per la Manutenzione non sò risponderti, non ne ho la più pallida idea, ma spero poco sopra alla clio, che essendo a GPL ogni anno necessitava di 400 € di tagliando tra sostituzione di filtri aggiuntivi per i vuoti di potenza
infine il mio stile di guida è spinto ma fino ad un certo punto, se sono solo, mi diverto per le curve (tant'è che sul bagnato con la clio sono andato letteralmente a "Patate"), ma quando sono in compagnia me ne guardo bene, dovesse succedere qualcosa, ma soprattutto in posti dove conosco posso viaggiara leggemente allegrotto, ma dove ci sono i velox o in autostrada, massimo fatto col la clio solo stati 160 km/H
penso e spero di averti risposto a tutto credo..
L
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