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Autore Discussione: All / four season - pneumatici per tutte le stagioni  (Letto 109476 volte)
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atacry
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« Risposta #20: 12 Novembre 2010, 09:52:42 »

proverò per voi le BF goodrig G-grip vi faro sapere che succederà alla prima curva su ghiaccio
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« Risposta #21: 28 Dicembre 2011, 15:51:39 »

Ciao a tutti volevo sapere se qualcuno avesse mai montato le gomme tipo 4 stagioni e i pareri... Che?!?
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vick75
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« Risposta #22: 29 Dicembre 2011, 00:20:28 »

cosa intendi per 4 stagioni tanto per capire?
se vuoi un consiglio lascia stare le all season o monti invernali o lascia le estive
le gomme che monti di serie hanno grosso modo quelle caratteristiche poi se vuoi ne puoi parlare qui:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=7125.0
« Ultima modifica: 29 Dicembre 2011, 00:42:14 da vick75 » Registrato  

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« Risposta #23: 04 Gennaio 2012, 20:40:37 »

dovresti spiegare meglio l'utilizzo della tua auto...
in Germania le all season fanno ben il 10% del mercato dei pneumatici, quindi un senso possono averlo...
A me non servono perché io faccio parecchi chilometri in situazioni molto diverse.
Molto buone come all season sono le Goodyear Vector, forse le migliori al momento.
Ma ripeto, devi spiegare il tuo utilizzo dell'auto!
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vick75
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« Risposta #24: 04 Gennaio 2012, 21:26:44 »

Le migliori al momento sono le vredestein quatrac 3..
Ma purtroppo il neo di queste gomme e' che costano troppo per farle girare per 4 stagioni..



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« Risposta #25: 07 Dicembre 2012, 12:43:40 »

Se prendo i pneumatici for season (cioè per tutte le stagioni) vanno bene in caso mi fermino in autostrada, o in strade dove c'e l'obbligo di avere o le termiche o le catene a bordo,o son passibile di multa?
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Enrico250
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« Risposta #26: 07 Dicembre 2012, 12:59:51 »

ci deve essere il simbolo del ghiaccio sulla spalla per essere idoneo alla neve
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MrNik
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« Risposta #27: 07 Dicembre 2012, 13:02:47 »

ma non si scrive four season (4 stagioni) ?  sogghigno

comunque dò ragioen a enrico ci deve essere il simbolo del fiocco di neve e la scritta M+S sulla spalla  Occhiolino
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ieietto
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« Risposta #28: 07 Dicembre 2012, 13:08:28 »

 quoto

le "four all season" LOL dovrebbero essere le M+S quindi vanno bene come invernali
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« Risposta #29: 07 Dicembre 2012, 13:20:09 »

Grazie per le info,ma io parlo solo italiano corregiuto....... risatona01
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ieietto
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« Risposta #30: 07 Dicembre 2012, 17:21:38 »

tranquillo, siamo tutti "professori"  sogghigno
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« Risposta #31: 07 Dicembre 2012, 17:35:43 »

quoto

le "four all season" LOL dovrebbero essere le M+S quindi vanno bene come invernali
Non tutte, anzi sono pochissime le "four all season" che somo omologate come invernali. Controlla sulla spalla se c'è la scritta m+s e il fiocco di neve.
Valuta bene se ne vale la pena visto che da tutti i test sono risultate tutte abbastanza scarse paragonate alle invernali su neve e ghiaccio e alle estive su ascitto e bagnato.
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ieietto
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« Risposta #32: 07 Dicembre 2012, 17:48:19 »

Non tutte, anzi sono pochissime le "four all season" che somo omologate come invernali. Controlla sulla spalla se c'è la scritta m+s e il fiocco di neve.
Valuta bene se ne vale la pena visto che da tutti i test sono risultate tutte abbastanza scarse paragonate alle invernali su neve e ghiaccio e alle estive su ascitto e bagnato.
in effetti è vero... Occhiolino
quoto il valutare, in quanto sono anche abbastanza costose
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« Risposta #33: 08 Dicembre 2012, 07:13:29 »

le 4 season sono tutte marchiate m+s...
poi se le gomme estive in possesso sono alla frutta conviene mettere le 4 season..
se invece le estive sono buone allora conviene comprare un' invernale pura sm2259an
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« Risposta #34: 08 Dicembre 2012, 16:30:49 »

Il problema e che le estive son cotte,l'auto ha 10 anni oramai,si e aggiunto il nuovo decreto per le termiche onde percui non so più che fa......Ah l'auto e la la polo di mio padre con su 170000km 1.4tdi che va ancora egreggiamente.
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« Risposta #35: 08 Dicembre 2012, 16:54:23 »

Il problema e che le estive son cotte,l'auto ha 10 anni oramai,si e aggiunto il nuovo decreto per le termiche onde percui non so più che fa......Ah l'auto e la la polo di mio padre con su 170000km 1.4tdi che va ancora egreggiamente.

Allora vai di four season Occhiolino

Oltretutto risparmi 80€ ogni anno (se cambi le gomme sugli stessi cerchi) o 40€ se tu avessi 2 treni di gomme su cerchi diversi (ci sarebbe però il costo dei 4 cerchi addizionali).
La differenza di prezzo non è neanche così alta fra estiva pura e 4 stagioni.

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« Risposta #36: 08 Dicembre 2012, 21:56:16 »

Le 4 season sono ottime...
Se ti posso dare un consiglio un buon rapporto qualita prezzo c'e' l' hanno le kleber quadaxer



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« Risposta #37: 08 Dicembre 2012, 22:10:14 »

Le 4 season sono ottime...
Se ti posso dare un consiglio un buon rapporto qualita prezzo c'e' l' hanno le kleber quadaxer



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Bravissimo, sono le stesse che hanno consigliato al mio collega (114€ a gomma per 205/55 R16)

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« Risposta #38: 08 Dicembre 2012, 22:24:05 »

Prezzo giusto Sorriso



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« Risposta #39: 09 Dicembre 2012, 00:14:08 »

Un mio amico ha messo le Vredestein Quatrac Lite 205/50/17 a 200€ l'una montate e mi dice che si trova veramente bene, considerato che và in montagna tutti i weekend
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