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[Dami]

Il carro si rese necessario perchè la parte interna in gomma della puleggia, trascinata dall'albero motore si staccò completamente da quella metallica esterna che supporta la cinghia e di conseguenza non veniva più trascinata con conseguente "blocco " dei servizi.
Clima, Alternatore ecc.. inoltre la parte interna che continuava a girare mentre la esterna restava ferma,
si riscaldava e faceva fumo e puzzo di gomma bruciata. Non mi era possibile proseguire in quelle condizioni oltretutto molto lontano da casa.
La puleggia è questa: https://www.ebay.it/p/28009709415?iid=312937501325&thm=1000

Ciao, l'infausto giorno, prima di lasciare la Meggy, ho fotografato la puleggia incriminata, allego foto. Come vedi è diversa da quella da te postata, per logica deduttiva, il primo proprietario provvide sin da allora (2009) alla sua sostituzione. Comunque questa puleggia mi ha fatto felicemente percorrere 115k km. circa