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[asas86]

Potresti prendere in considerazione anche questa
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=860.msg339524#msg339524

Che in pratica elimini tappi ed elimini il problema perché lo sporco si accumula vicino i tappi...

[Minico]

anche io grazie a questo forum mi cimento in cose che prima ero terrorizzato solo all'idea di dover mettere mano nella mio meggy... il problema dei tubi otturati è molto frequente... io dentro il tubo ho trovato foglie melma mosche praticamente di tutto

[Skipper]

Anche a me succedeva di sentire un consistente spostamento di acqua quando sterzavo.
Alla fine erano ostruite due vie di fuga, che si trovano nella vaschetta sotto la griglia dei tergi, intasate da melma e schifezze varie che non permettevano il regolare e rapido deflusso dell'acqua.
A pag 8 di questo 3d, cioè qui http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=860.140 trovi il modo per smontare i tergi e accedere ai due fori.

In un secondo momento mi sono accorto che per sturare i due fori, invece di smontare i tergi e la griglia, basta spostare la guarnizione che si trova lungo tutta la griglia e introdurre dallo spazio che si crea una sonda da elettricista.
Dopo aver sturato i due fori con la sonda e aver tolto la melma che faceva da tappo, ho introdotto molta acqua in ciascun foro in modo da verificare che l'acqua introdotta da sopra uscisse da sotto la macchina e quindi non ristagnasse nella vaschetta.

Prova un po' non è difficile.. anch'io all'inizio avevo pochissima manualità, poi questo forum mi ha aiutato a vedere in modo semplificato ciò che a prima vista appare molto complicato  

Grazie per i consigli e l'incoraggiamento, speriamo di riuscirci.
Devo procurarmi la sonda. Appena smetterà di piovere mi darò da fare.
Tu sai che problemi potrebbero capitare se non si agisce in tempo?

[asas86]

Potrebbe succedere che la ruggine ti farà diventare il fondo dell'auto come quella dei flinstones, cma scherzi a parte la moquette si inzupperebbe non contando i problemi se si bagnano le centraline...

ti avevo gia risposto

[Skipper]

ti avevo gia risposto

Pensavo che stessi scherzando.
Come potrebbe l'acqua arrivare alle centraline? Semplice curiosità.
Post Unito: 03 Febbraio 2014, 16:26:57

Anche a me succedeva di sentire un consistente spostamento di acqua quando sterzavo.
Alla fine erano ostruite due vie di fuga, che si trovano nella vaschetta sotto la griglia dei tergi, intasate da melma e schifezze varie che non permettevano il regolare e rapido deflusso dell'acqua.
A pag 8 di questo 3d, cioè qui http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=860.140 trovi il modo per smontare i tergi e accedere ai due fori.

In un secondo momento mi sono accorto che per sturare i due fori, invece di smontare i tergi e la griglia, basta spostare la guarnizione che si trova lungo tutta la griglia e introdurre dallo spazio che si crea una sonda da elettricista.
Dopo aver sturato i due fori con la sonda e aver tolto la melma che faceva da tappo, ho introdotto molta acqua in ciascun foro in modo da verificare che l'acqua introdotta da sopra uscisse da sotto la macchina e quindi non ristagnasse nella vaschetta.

Prova un po' non è difficile.. anch'io all'inizio avevo pochissima manualità, poi questo forum mi ha aiutato a vedere in modo semplificato ciò che a prima vista appare molto complicato  

rileggendo bene quello che hai scritto, e confrontandolo con quanto scritto dall'utente alexander84, avrei da chiedere quanto segue:

1) Per lo scarico lato passeggero vi riferite alla stessa procedura?

2) Per lo scarico del tubo lato guida, alexander84 parla di togliere ruota e spostare leggermente, dopo averlo svitato, il parassassi, tu invece come accedi al tubo dello scolo del lato guida?

Grazie

[pallino]

Ciao a tutti, non voglio ancora cantare vittoria, ma posto anche per altri che hanno forse lo stesso problema. Io ho do la colpa alla guarnizione che sta lungo lo sportello,sulla parte bassa, ma il mio carrozziere mi ha detto l'altro giorno, prima di spendere soldi per sostiutirla, facciamo una cosa, ti registro  lo sportello, ovvero ha spostato la clip di chiusura, fissata sulla scocca, in modo che lo sportello si tira di piu chiudendosi. Pare che fino ad oggi con dei giorni piovosi di ieri ed oggi, ha mantenuto. Speriamo bene!!!!!!

Purtroppo niente da fare.... continua a entrare sempre un po di acqua, poi la registrazione di tutti gli sportelli a parte quello guidatore ha sballato tutto. Domanda come si fa a trovare la giusta registrazione di chiusura per gli sportelli?

[asas86]

Un buon carrozziere potrebbe farlo, ma se non hai ottenuto risultati allora il problema sono le guarnizioni che non hanno piu tenuta

[Skipper]

Nessuno che mi aiuta?

[asas86]

Allora skipper,
Ultraplex gli ha solo sturati,
Mentre alexander ha eliminato i tappi che ci sono alla fine del tubo, sta a te decidere cosa vuoi fare...
La procedura è uguale in entrambi i lati in quanto i tubi sono 2 

[Skipper]

Allora skipper,
Ultraplex gli ha solo sturati,
Mentre alexander ha eliminato i tappi che ci sono alla fine del tubo, sta a te decidere cosa vuoi fare...
La procedura è uguale in entrambi i lati in quanto i tubi sono 2 

Alexander ha tolto ruota e parassassi,

mentra nella nuova descrizione di Ultraplex ha solo tolto la guarnizione che si trova lungo tutta la griglia da come si evince da quello che ha scritto:

In un secondo momento mi sono accorto che per sturare i due fori, invece di smontare i tergi e la griglia, basta spostare la guarnizione che si trova lungo tutta la griglia e introdurre dallo spazio che si crea una sonda da elettricista.
Dopo aver sturato i due fori con la sonda e aver tolto la melma che faceva da tappo, ho introdotto molta acqua in ciascun foro in modo da verificare che l'acqua introdotta da sopra uscisse da sotto la macchina e quindi non ristagnasse nella vaschetta.

[asas86]

Infatti uno ha agito dall'alto togliendo la guarnizione: ultraplex
Mentre alexander ha agito dal basso togliendo il parasassi

[kayo81]

Ragazzi un problema ho notato che mi entra acqua nella botola a terra lato passeggero.
La macchina é la megane 2 fase 1.
ho tolto completamente il tubo di scolo lato passeggero (solo quello però) ma non era ostruito , il clima non lo accendo mai , la portiera si chiude bene, è capitato solo nella giornata di pioggia, cosa mi consigliate.
può essere che sia il tubo di scolo lato guida ostruito? l'acqua nella botola comunque è pochissima e risulta essere solo la moquette bagnata.

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[asas86]

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[FAST83]

Ciao ragazzi come da titolo mi sono ritrovato la vaschetta portaoggetti posta a terra lato guida piena d'acqua. Inizialmente ho pensato che l'acqua provenisse dall'esterno poichè pioveva. Ho smontato la moquette e sotto era tutto asciutto. Allora a questo punto ho pensato provenisse dall'interno e precisamente dal riscaldamento. Infatti ho notato che accendendo la stufa mi ritrovavo l'acqua nella vaschetta portaoggetti. Qualcuno di voi ha mai avuto questo problema?

[asas86]

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[kayo81]

Ciao ragazzi come da titolo mi sono ritrovato la vaschetta portaoggetti posta a terra lato guida piena d'acqua. Inizialmente ho pensato che l'acqua provenisse dall'esterno poichè pioveva. Ho smontato la moquette e sotto era tutto asciutto. Allora a questo punto ho pensato provenisse dall'interno e precisamente dal riscaldamento. Infatti ho notato che accendendo la stufa mi ritrovavo l'acqua nella vaschetta portaoggetti. Qualcuno di voi ha mai avuto questo problema?

Allora ripeto io invece di leggerti tutto , dove sono fissati i tergi li sotto ci sono due tubi di scolo una a destra e uno a sinistra saranno otturati . Controlla e facci sapere.

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[asas86]

Si ma se dà un occhiata vede anche la guida e sa dove guardare 

[sciuncs]

Come molti lamentavo il problema di infiltrazioni/accumulo di acqua (dopo forti piogge letteralmente si riempiva) nella tasca portaoggetti lato guidatore.
Insieme al mio carrozziere di fiducia abbiamo seguito la guida (post n. 144 per intenderci) ed effettivamente i due tubi di scolo erano intasati, il destro (per intenderci quello lato guida) era praticamente completamente otturato.
Nonostante abbiamo provato a sturarlo con l'aria con un compressore non abbiamo risolto. Abbiamo dovuto usare una idropulitrice con il getto alla massima potenza per liberare completamente il condotto.
Problema risolto. Prossimamente posterò una foto (non perfetta) con la visuale del tubo (che è particolare perché è sotto il comando del tergicristallo). ;-)

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[kayo81]

Come molti lamentavo il problema di infiltrazioni/accumulo di acqua (dopo forti piogge letteralmente si riempiva) nella tasca portaoggetti lato guidatore.
Insieme al mio carrozziere di fiducia abbiamo seguito la guida (post n. 144 per intenderci) ed effettivamente i due tubi di scolo erano intasati, il destro (per intenderci quello lato guida) era praticamente completamente otturato.
Nonostante abbiamo provato a sturarlo con l'aria con un compressore non abbiamo risolto. Abbiamo dovuto usare una idropulitrice con il getto alla massima potenza per liberare completamente il condotto.
Problema risolto. Prossimamente posterò una foto (non perfetta) con la visuale del tubo (che è particolare perché è sotto il comando del tergicristallo). ;-)

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Ma quello situato sul lato passeggero si può smontare direttamente dal vano motore spostando l'imbottitura tra motore e carrozzeria...Io ho fatto cosi..

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[sciuncs]

Aggiorno la situazione: non ho risolto nulla! :-(
L'acqua quando piove forte continua ad accumularsi sul vano lato guida, ma non riesco proprio a capire da dove! I buchi sotto al parabrezza sono sgomberi... Può essere che scenda dagli altoparlanti (originali e mai smontati)? E come ci arriva? Come risolvo?

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