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[STEFANOS]

Ragazzi con le piogge di questi giorni di nuovo il problema della piscinetta nella botolia a terra....sl ke stavolta ho trovato il problema ma nn saprei cm risolverlo...praticamente entra l'acqua dalla porta (nella prima foto la parte della guarnizione liscia e non bucciata si vede l'ombra bagnata dell'acqua ke è appena passata....) è la guarnizione! secondo voi che devo fare?? cambiare la guarnizione della porta?? alla fine l'auto ha 2 anni e 20000 km...e cmq come si vede nn è rotta o consumata....





Ki vuole fare un tuffo???  

[MEGANECC]

l'acqua bagnerebbe quel punto indipendentemente dalla zona della guarnizione dove entra l'infiltrazione, potrebbe essere anche più in alto e scorrere lungo la guarnizione, mi sembra strano che la guarnizione sia da cambiare visto che è quasi nuova, io controllerei che la regolazione della chiusura della porta e delle cernire che la facciano premere bene. basta un millimetro di differenza e le guarnizioni non possono più fare il loro dovere

[alexander84]

Stesso identico problema. La mia è ridotta allo stesso modo dopo i temporali di ieri. Ho passato la mattinata ad asciugare con lo straccio la botola ma sembrava una sorgente. L'acqua risgorgava in continuazione. Ti lascio immaginare poi la puzza di umidità che si respira all'interno.
Non riesco ancora a capire se il mio problema è dovuto alle guarnizioni (che però sono sempre asciutte) o se è dovuto ai benedetti scoli dell'acqua sotto i tergi.
Ok che bisogna controllare che gli scoli siano sempre liberi da ostruzioni, ma li hanno messi in punti così difficili da arrivare che è impossibile controllarli senza dover passare da loro.
Mi secca terribilmente andare in Renault per un problema simile.

[STEFANOS]

Purtroppo entra di li ho evidenziato la makkia in quanto ho smontato tutte le plastiche, lungo la guarnizione la moquette è asciutta e poi stamattina dp una pozzanghera ho guardato li e c'erano 2 fiumiciattoli ke scendevano...mi sn fermato e mi sn accorto di sta cosa....

[alexander84]

A sto punto prova a far controllare le cerniere. Magari non vanno a battuta.

[alexander84]

Oggi ho forse trovato un metodo alternativo per sgorgare sti benedetti tubi di scolo senza smontare la griglia e i tergi.
Per il tubo lato passeggero la cosa è abbastanza semplice. Basta individuare il famelico tubo (freccia gialla) spostando leggermente la paratia anticalore (freccia rossa) dietro il motore e staccarlo dalla parte che si innesta sulla vaschetta di raccolta.

Una volta sganciato il tubo, basta farvi scorrere all'interno una sonda da elettricista (io non avendola, ho usato il cavo dei freni della bici ma è più difficoltoso).


Per il tubo del lato guida la cosa si complica un pochino ma per lo meno non c'è da tirar giù la griglia e i tergi.
Io ci sono arrivato molto più comodamente dal parasassi della ruota lato guida.
Dopo aver tolto la ruota basta togliere 4 bottoni a pressione (cerchiati in giallo) e spostare il parasassi senza toglierlo completamente.







Subito dietro di esso c'è il tubo di scolo (freccia gialla) che quei geni della   hanno pensato "bene" di rendere più insidioso con una bella curva a gomito (nella foto è nascosta ma è all'altezza del fulmine verde). Non parliamo poi della giuntura non a tenuta (freccia rossa) che passa proprio sopra un fascio di cavi (freccia blu).



Sull'estremità che scarica l'acqua a terra, torverete un tappo simile.



Il mio, come avrete sicuramente notato, era incrostato e non si apriva bene, anzi a dirla tutta non si apriva per niente.
Probabilmente secondo gli ingegneri Renault, serve a non far entrare dal basso il fango, ma con il parasassi a protezione del tubo, non credo possa servire più di tanto. Motivo per cui ho deciso di non rimetterlo al proprio posto e di lasciare quindi l'apertura completamente libera.

Ora non mi resta che trovare il modo per ripulire la tappezzeria ancora bagnata e sperare che la meggy non mi tiri di nuovo brutti scherzi.

[asas86]

ottimo, grande alexander   

[Megan70]

oggi ho applicato la procedura suggerita da Alexander solo per il lato passeggero. Una piccola nota...  sturando il tubo ho notato che il cavo non usciva dall'altra estremità. Quindi ho infilato la mano giù lungo il tubo fino a toccare l'altra estremità e ho notato che aveva un tappo alla fine. La cosa strana è che questo tappo non mi è parso affatto essere fatto di sporcizia ma di gomma anche lui come il tubo!!!??? Spremendo quindi l'estremità ho constatato che questo tappo si è aperto..  ho spinto quindi con il calvo ed è uscita la sporcizia accumulata nel tubo. Fatto il test della bottiglia d'acqua e in effetti scorreva bene giù. Ho deciso che fine settimana prox lo farò per bene smontando grata e tutto..  e con una torcia voglio vedere bene quest'estremità del tubo..  

[alexander84]

Il tappo è quello nell'ultima foto  che ho postato, e secondo me è completamente inutile xkè con il calcare, questo si incrosta e si ottura.
Io li ho eliminati su entrambi i lati.
Non c'è bisogno di smontare tutta la grata, anche perché porta via molto tempo. Se riesci stacca il tappo e vedrai che non si ripresenta più il problema.

[Megan70]

si è vero.. il problema risiede anche li. Il tappo!
Oggi la grata l'ho smontata e ho avuto modo di pulire per bene con l'aspiratutto. Sul lato della grata che poggia sul parabrezza c'era molto sporco che ho lavato via, così da permettere alla guarnizione della grata di fare meglio presa sul vetro.
Ho potuto vedere la famosa presa d'aria che finisce poi nell'abitacolo e che si becca l'acqua che si accumula sotto la grata. La presa d'aria è piuttosto larga devo dire!!! é per questo che credo i tubi di scarico dell'acqua hanno il tappo alla fine. Io non credo sia inutile. C'è gente, come me, che sosta spesso in zone di campagna e su per quel tubo ci si può anche infilare una serpe (sono attirati dai buchi scuri). Mi sarei aspettato di trovare una rete (anche a maglia larga) date le dimensioni di questa presa d'aria, che tra l'altro é situata solo a destra.
Ho notato poi che il lato destro è più basso rispetto a quello sinistro e quindi l'acqua piovana tende a scivolare verso il lato destro..
A dire il vero lo sporco nei tubi non era poi tantissimo..  è il tappo che impedisce il fluire dell'acqua e dello sporco. Quello che ho fatto è staccare il tappo e tagliare con una forbice il perimetro della membrana di appena un millimetro. Nel modo in cui è fatta aderisce troppo bene e quindi riducendo anche di pochissimo la circonferenza si apre più facilmente quando scende l'acqua e altro. Il tappo nel mio caso è ancora in buone condizioni e non presentava calcare ne altro. Tendeva semplicemente a non aprirsi perchè si incastra.
Grazie di nuovo a tutti per la guida:)

[kayo81]

Ragazzi di preciso dove si trovano questi scarichi per la condesa aria condizionata? Sono 2 o 1 ?
Poi da quello che ho capito anche gli sportelli hanno gli scarichi giusto?
Dove sono posti? Sotto la portiera?

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[kayo81]

Ragazzi di preciso dove si trovano questi scarichi per la condesa aria condizionata? Sono 2 o 1 ?
Poi da quello che ho capito anche gli sportelli hanno gli scarichi giusto?
Dove sono posti? Sotto la portiera?

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Nessuno che mi sa dire qualcosa?

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[Enrico250]

Lo scarico della condensa è sotto la macchina all'altezza del compressore. L'acqua negli sportelli viene espulsa dai fori che si trovano sotto gli stessi.

[kayo81]

Lo scarico della condensa è sotto la macchina all'altezza del compressore. L'acqua negli sportelli viene espulsa dai fori che si trovano sotto gli stessi.

Ah ok, ieri ho controllato sotto lo sportello della mia megane 2 ph 1 del 2004 ma non ho trovato questi fori di cui si parla...

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[Enrico250]

ci devono essere per forza

[kayo81]

ci devono essere per forza

Devo guardare con attenzione proprio sotto lo sportello.
Appena ho la macchina in caso faccio anche una foto.
Scusami riesci a farmi una foto tu e caricarla?

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[asas86]

sono 2 piccoli fori impercettibili piu o meno all'estremità

[kayo81]

sono 2 piccoli fori impercettibili piu o meno all'estremità

Guardo bene appena ho la macchina.

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[Enrico250]

Devo guardare con attenzione proprio sotto lo sportello.
Appena ho la macchina in caso faccio anche una foto.
Scusami riesci a farmi una foto tu e caricarla?

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servirebbe a poco visto che ho la III

[macri]

Ciao a tutti,

il problema lo avevo esposto nella mia presentazione. Pensavo che smontando il cassetto portaoggetti avrei risolto. Se vi dovesse capitare, lasciate perdere di smontare detto cassetto. Il problema sta sul condotto che scarica l'acqua dei parabrezza. Ho liberato dalle foglie  con un filo di ferro il condotto a destra posto alla base dei tergi che ha subito spurgato in terra. Spero non ci sia un condotto anche a sinistra lato guida perchè non capendo come smontare dato che lì c'erano i tergi non ho liberato nulla.
Il cassettino di sinistra era quello più pieno(2cm di acqua buoni).
Vedremo il porssimo acquazzone come andrà (purtroppo non mancano).
Mauro