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[Tate_sport]

ciao, guarda personalmente non ho nessun guadagno a convincerti di nulla, soprattutto se a te non interessa;

il disco forato è sempre, sempre, sempre meno robusto di uno non forato, e quasi sempre dai fori partono delle crepe, dischi forati infatti non son consigliabili su auto prettamente stradali.

prova a farti una ricerca in qualsiasi forum, italiano o non e leggi un po' di parerei.. io situazioni così preferisco evitarmele



il disco poi messo sotto estreme sollecitazioni e a temperature elevatissime sono soggetti anche eventualmente a microdilatazioni.. e se è crepato la dilatatazioni si sa cosa comporta.

addirittura ho visto di piste frenanti che non erano più smontabili dalle campane scomponibili perchè saldatisi assime.. questo indica a che temperature sono sottoposti.. e crepe sono totalmente pericolose..

ma ognuno monta ed usa ciò che vuole 

Già solo dalla disposizione dei fori si capisce che quel disco è della gig nikko
Post Unito: 07 Maggio 2013, 13:46:53Cmq.. Ognuno monta e pensa quello che vuole come dici tu.
Io fortunatamente non ho problemi di frenata nonostante mi tocca montare dischi di concorrenza