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[alex.bellux]

Io ho messo campana in ergal e pista AP da 330 preso come kit in UK, qui gli unici che mi facevano lo stesso lavoro senza impazzire a cercare codici ecc è la Tarox che mi distano da casa 15km, per cordialità e disponibilità ineccepibili poi su la qualità si sente cose buone o cose pessime personalmente ho preso solo una volta per la mia vecchia megane I dei g40 e mi ero trovato bene.
Ultimo lavoro che gli ho fatto fare è stata la baffatura dei dischi posteriori perchè non li volevo più forati in quanto avevo crepato pure quelli e senza fare la rettifica perchè abbiamo i cuscinetti li hanno baffati senza problemi e a monza sono andati bene.
Ora hanno anche un sistema flottante che mi è sembrato valido che se dovessi cambiare passerei ai loro tenedo la semplice baffatura a 6 tracce. CTF ho sentito sempre male ma personalmente non li conosco, Brembo c'è da impazzire con codici nessun aiuto dalla Motorquality e prezzi stellari.
Più grandi anche no perchè cominci ad avere troppo poco spazio con il cerchio e aumenti troppo le masse sospese che non è bene meglio lavorare su materiali più performanti o staccare un pò  meno all'ultimo

hai già montato tutto? quanto ti è venuto il kit di staffe, pista frenante e campana?