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[LadyStarplat]

Discussione originale http://meganeclub.forumfree.net/?t=20987858 di frenzis2177

Ciao a tutti !! Purtroppo la mia meggy non ha il regolatore limitatore di velocita, ho visto su ebay un kit compreso di volante e tutto quello che serve per installarlo.... Ma sara cosi semplice ? non è che rischio di spendere soldi e poi non posso montarlo ?? se qualcuno lo ha gia fatto può dirmelo... grazie ciauz

[LadyStarplat]

Demon Dave

qui nessuno l'ha fatto...cmq credo nn sia facile montarlo...poichè sicuramente è da collegare alla centralina....

[LadyStarplat]

frenzis2177

Da quello che ho capito guardando sul forum franese l'importante è che ci sia la predisposizione ( dovrebbe esserci uno spinotto bianco vicino a gli altri comandi...) ci andrebbe qualcuno che conosce il francese e legere bene tutti i passaggi.....

   

[capante]

Ciao a tutti, ho trovato su un sito francese un tutorial dettagliatto su come montare un limitatore di velocità.

http://megane2.superforum.fr/electronique-f26/montage-du-regulateur-limiteur-de-vitesse-d-origine-t754.htm

Io purtroppo non ho mai studiato il francese e quindi mi perdo un po' durante la spiegazione. Se qualcuno è ancora interessato a montare un limitatore regolatore di velocità potrà far riferimento al link da me postato.

Magari se qualcuno che conosce il francese volesse aiutarmi nel comprende a pieno la guida sarebbe il massimo.

Ciao a tutti
MOD: è gratita una presentazione nell'apposita area

[Starplat]

le foto del link che hai postato sono molto esplicative, cmq proverò a tradurre ... ma il mio francese era pessimo alle superiori e non ti dico che cosa è oggi... non mi assumo responsabilità sulla pessima traduzione.

[Mobygane]

non ho capito bene un po' di cose:

1-il kit originale costa 1400 euro ma su labaia si trova a 350
2-per mettere il regolatore occorre levare i comandi dell'autoradio (ma se si perchè ??)
3-se si ha il connettore orfano si può montare altrimenti nisba

è così ?!?!?  :

[Simply.the.Nenn]

2-per mettere il regolatore occorre levare i comandi dell'autoradio (ma se si perchè ??)

beh se osservi le foto nel link, il tipo i comandi al volante li ha lasciati, anche perche non ho capito che cavolo centrano...

[Mobygane]

beh se osservi le foto nel link, il tipo i comandi al volante li ha lasciati, anche perche non ho capito che cavolo centrano...

infatti, anche secondo me...
però scorrendo un po' avanti quel thread sul forum francese mi sembrava di aver capito qualcosa del genere 
su ebay tra l'altro io non ho trovato nulla, che si riferiscano a quello francese ?!?

[MEGANECC]

2-per mettere il regolatore occorre levare i comandi dell'autoradio (ma se si perchè ??)

beh se osservi le foto nel link, il tipo i comandi al volante li ha lasciati, anche perche non ho capito che cavolo centrano...

i comandi della radio li ha smontati perchè sono collegati al blocco con le leve luci/tergi che deve essere cambiato per fare la modifica ovviamente montando il blocco leve luci/tergi verrà rimontato lo stesso gruppo dei comandi radio.
la modifica si può fare se il cablaggio è predisposto (si vede dalla presenza del connettore per il tastino da mettere in basso a sinistra)
in totale:
-cambiare il blocco delle leve luci/tergi (per avere la connessione tra cablaggio e tasti sul volante)
-cambiare l'airbag (per avere l'incavo per i tasti)
-aggiunti i tasti sul volante
-aggiunto il tastino in basso a sinistra
non perso serva sostituire il volante che dovrebbe avere forma uguale in tutte le versioni (a parte colore e rifiniture esatetiche come pelle ecc)
il kit lo trovate su ebay basta aspettare un pò

[Simply.the.Nenn]

si ma raga, capite anche che i comandi al volante sono stati smontati per operare, infatti nella spiegazione poi, sotto la voce "remontage", spiega come rimontarli...

sappiate che è una fesseria levarli; infatti quando li ho levati io, con grande sorpresa ho scoperto che sono fissati a scorrimento...

non perso serva sostituire il volante che dovrebbe avere forma uguale in tutte le versioni (a parte colore e rifiniture esatetiche come pelle ecc)
il kit lo trovate su ebay basta aspettare un pò

quoto marco, mi sa che il volante è predisposto a priori

[Mobygane]

ok, capito, spero  :

quindi i comandi dello stereo bisogna si smonarli, ma poi si rimontano 

OVVIAMENTE il kit su ebay è originale, giusto ?? Non mi sentirei tanto tranquillo a montare un aribag "cinese".... 

[desert]

ok, capito, spero  :

quindi i comandi dello stereo bisogna si smonarli, ma poi si rimontano 

OVVIAMENTE il kit su ebay è originale, giusto ?? Non mi sentirei tanto tranquillo a montare un aribag "cinese".... 

NON SCHERZATE CON GLI AIRBAGS!!!!!!! NON TOCCATELI

[ziotibia71]

  desert...la sicurezza viene prima di ogni cosa...
attenti

[Simply.the.Nenn]

se sono ricambi originali non credo ci siano problemi... anche se naturalmente questo non è un lavoro alla portata di tutti...

[ziotibia71]

infatti nenno il problema ammesso che siano originali è affidarsi a gente di esperienza nel settore... e non al primo che capita

[desert]

se sono ricambi originali non credo ci siano problemi... anche se naturalmente questo non è un lavoro alla portata di tutti...

meglio lasciar fare a personale qualificato   ke dici?

[Mobygane]

meglio lasciar fare a personale qualificato   ke dici?

si, assolutamente d'accordo.
infatti i francesi IMHO mi sembrava che la prendessero un po' troppo alla leggera 
(anche se ovvamente quel tread di più di 20 pagine oltretutto in una lingua della quale intuisco una parola su 4 ovviamente NON l'ho seguito fino alla fine  )

[MEGANECC]

ok, capito, spero  :

quindi i comandi dello stereo bisogna si smonarli, ma poi si rimontano 

OVVIAMENTE il kit su ebay è originale, giusto ?? Non mi sentirei tanto tranquillo a montare un aribag "cinese".... 

queste parti esistono solo ed esclusivamente Originali

[novsat76]

ho visto fare questa operazione su un opel astra, e li effettivamente è già tutto predisposto basta solo acquistare la levetta (la opel non ha comandi sul volante) e con 160 euro circa si ha il regolatore a fronte dei 350 circa se preso come optional. Però il lavoro non può essere fatto in completa autonomia perchè una volta installato il tutto va fatta una operazione di attivazione della funzionalità sulla centralina (tramite software diagnosi). Mi sembra strano che anche per la renault non sia cosi.... certo che installare tutto l'ambaradam di sensori, funzioni e cavi per poi farti pagare come optional due tasti e una rotellina mi sembra veramente poco corretto....

saluti

[MEGANECC]

ho visto fare questa operazione su un opel astra, e li effettivamente è già tutto predisposto basta solo acquistare la levetta (la opel non ha comandi sul volante) e con 160 euro circa si ha il regolatore a fronte dei 350 circa se preso come optional. Però il lavoro non può essere fatto in completa autonomia perchè una volta installato il tutto va fatta una operazione di attivazione della funzionalità sulla centralina (tramite software diagnosi). Mi sembra strano che anche per la renault non sia cosi.... certo che installare tutto l'ambaradam di sensori, funzioni e cavi per poi farti pagare come optional due tasti e una rotellina mi sembra veramente poco corretto....

saluti

non ci sono sensori aggiuntivi o altre parti costose con o senza regolatore (il dato della velocità è comunque presente in centralina e l'acceleratore è quello elettrico che viene comandato normalmente dal pedale) quindi le differenze sono semplicemente nelle parti dei comandi (tasti ecc) la differenza sta nel fatto che alcune auto hanno il foro per il/i tasti in altre va cambiata anche il supporto di questi ad esempio nella megane l'airbag ha le sedi dei tastini e quindi va cambiato anche quello, anche nella smart basta aggiungere i tasti e aggiornare la centralina cambiando semplicemente una voce da "senza regolatore" a "con regolatore"