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Autore Discussione: Scarico sportivo Megane II RS  (Letto 151007 volte)
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« Risposta #8845: 05 Marzo 2008, 18:49:20 »

Ok, allora è una cosa fattibile.. Sai mica com'è strutturato lo scarico della RS? Nel senso: "il tubo esce dalla turbina e scende vero il kat, poi entra in un silenziatore, ecc..."
Per capire dovè il kat e le sonde..
Anche in potenza e velocità a prendere giri si guadagna qualcosa?
Nella mia precedente auto (MG ZR 1400 16V) avevo tutta la linea di scarico dai collettori in poi ed era veramente più cattiva ! Nella RS che è turbo dovrebbe essere ancora meglio !
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