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Autore Discussione: [Alimentazione motore] - anomalie e spie  (Letto 515064 volte)
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andrea55
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« Risposta #480362: 08 Febbraio 2019, 17:22:20 »
Probabile che oltre un certo livello di intasamento venga spento il motore per prevenire danni al turbo, non credo che il fap sia intasato perchè altrimenti l'auto risulterebbe tappata e segnalerebbe ben prima del completo intasamento.
Essendo il guasto improvviso più probabile un guasto al sensore di pressione ma da quanto ne so è collegato con due tubicini e sente la differenza di pressione prima e dopo il fap, non c'entra nulla con la turbina
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