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[alemcflea]

a me è già successo due volte il meccanico mi ha detto che probabilmente si bruceranno aanche le altre perchè una volta bruciata una le altre tre vengono sottoposte a scariche maggiori  e.... ba...speriamo

[Starplat]

Spero di no... alemcflea ti ricordi cosa hai speso per risolvere il problema...

[kekko82]

A me scrisse:
Controllare alimentazione motore e si era accesa la spia service. Lo fa solo se supero una certa velocità con la macchina accesa da poco, anche se l'ho fatta scaldare. Devo farmi vedere un cavo ed una sonda mi pare...devo portarla, ma mi ha detto che non è nulla quando me la attacco' al volo in officina.

[alemcflea]

A me scrisse:
Controllare alimentazione motore e si era accesa la spia service. Lo fa solo se supero una certa velocità con la macchina accesa da poco, anche se l'ho fatta scaldare. Devo farmi vedere un cavo ed una sonda mi pare...devo portarla, ma mi ha detto che non è nulla quando me la attacco' al volo in officina.

non sono un esperto...ma questo sintomo è tipico della turbina che comincia ad abbandonarti...e li sono dolori...oppure la valvola egr...

io per le candelette la prima volta ho speso 47 mi pare tra candeletta e manodopera, la seconda volta ho chiesto di controllarle tutte in maniera che se fossero rovinate le avrei fatte cambiare..mi hanno preso 87 euro...per il controllo di tutte le candelette piu la sostituzione di una di esse

[kekko82]

Non è ne turbina ne egr...C'è una sonda con un filo, bisogna vedere se è uno o l'altro!

[alemcflea]

Non è ne turbina ne egr...C'è una sonda con un filo, bisogna vedere se è uno o l'altro!

non capisco cosa dici.... se la scritta in questione appare quando si accellera di solito quando si superano i 2000 giri è quasi sicuramente la turbina...se rimane in pratica sempre accesa è probabile sia la valvola egr...

non ho capito il significato del tuo post...

[kekko82]

Che quella non si accende solo per turbina o EGR. Dal controllo effettuato in officina hanno riscontrato un problema ad un sensore mi pare,e una sonda non ricordo, ed ora  per risolvere il problema devono cambiare o questo o il cavo che gli arriva. Non so se mi sono spiegato. Cosi mi hanno detto in officina renault (è mio "cognato")

[rafmegane]

Ciao a tutti cmq a me è capitato sulla mia meganè che si è accesa la spia controllo alimentazione.........................dopo tutto sono andato in officina renault e fatta la diagnosi era una candeletta....adesso va benissimo me la so cavata con 30 euri

[LUPEN84]

ieri ho portato la macchina nell'officina di un amico per il medesimo problema, e mi ha detto che dipendeva da un cavetto rovinato nn mi ha specificato di dove, ma so solo che mi è costato 50€ e una giornata senza meggy!!

[Ufo]

Ciao a tutti,
quota 56.000 e oggi la Meggy fa i capricci... a poco dal taglianduzzo 
esce l'avviso "CONTROLLARE ALIMENTAZIONE".

Me l'ha fatto solo 2 volte, la prima volta a motore freddo appena accesa, per 2/3 secondi... e poi poco fa in tangenziale scalando...

che dite, potrebbe essere solo un problema "candeletta"? Spero non sia la turbina, ma non credo visto che l'avviso non lo da salendo con i giri...

Ciao a tutti 

[Starplat]

... potrebbe essere la candelletta, prova a anticipare il tagliando, così non rischi nulla e sei ancora in GARANZIA

[Ufo]

... potrebbe essere la candelletta, prova a anticipare il tagliando, così non rischi nulla e sei ancora in GARANZIA

Eh mi sa che conviene, me l'ha fatto ancora oggi in autostrada.. domani vado a farla vedere, grazie 

[LUPEN84]

io questo problema l'ho avuto 2 volt in 1 anno e 1/2 e tutte e due le volte si è rilevato essere un problema di cablaggio dei fili, cioè si erano scorticati.

[Ufo]

io questo problema l'ho avuto 2 volt in 1 anno e 1/2 e tutte e due le volte si è rilevato essere un problema di cablaggio dei fili, cioè si erano scorticati.

Grazie mille,
speriamo bene, appuntamento domani mattina e vediamo 

[Ufo]

L'ho portata stamattina... il "genio" è tornato su dopo 10 minuti dicendo che secondo la diagnosi non c'è niente, che non essendo fissa la spia il computer non lascia in memoria niente

quindi gli ho risposto se è normale che io continui ad andare a 130 km/h con una spia che si accende...


che potrebbe essere una candeletta, oppure la batteria o acqua nel filtro gasolio...mi ha detto che anche ad altri clienti è successo ed è un errore che ogni tanto da la centralina...

Ma i meccanici di una volta che aprivano anche il cofano dell'auto e non guardavano solo un cacchio di pc?

Ovviamente non mi arrendo, la porterò in un concessionario più grande... (se rimango a piedi a ferragosto in qualche posto sperduto voglio vedere chi trovo....   

[Ufo]

E poi, secondo voi? bene o male, che lo faccia solamente sopra i 130km/h a velocità costante?

[Simply.the.Nenn]

si ma ufo, senti a me...

la macchina con la spia accesa come va? la senti addirittura migliore o va malino?

ti hanno mai parlato dell'egr in assistenza??

[Ufo]

Mi sembra vada bene, non sento un calo di prestazioni, è che facendolo solo sopra i 130km/h.. beh provo a spingere ancora in su e vediamo  .

Per quanto riguarda la valvola Egr no, non me ne hanno parlato, so cos'è a grandi linee, dici   che è quella? Non dovrebbe dare un altro errore, tipo "anomalia antiinquinamento"?

[Simply.the.Nenn]

e siamo sicuri che anomalia anti inquinamento esista??

potrebbe esser quella... magari quando succede, senti che risposte da il motore... se è scattante come sempre non è proprio strano che sia quella...

[Ufo]

Ok domani, anzi oggi provo che ho un 2/3cento km di strada e autostrada, vediamo

Grazie mille