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Autore Discussione: [Megane III] Euro 5 dal 1 gennaio 2010  (Letto 25692 volte)
0 utenti e 1 Utente non registrato stanno visualizzando questa discussione.
Gabriele1720
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« Risposta #20: 12 Ottobre 2009, 16:01:43 »

ma il 2.0 nn è motore diesel ma bensi nissan...e la nissan è da un anno che immatricola euro 5... Occhiolino

 @ mr.nik che motorizzazione...nn di certo la 110cv o il 1.9 130 che sono motori di vecchia generazione...
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MrNik
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« Risposta #21: 12 Ottobre 2009, 16:04:56 »

ma il 2.0 nn è motore diesel ma bensi nissan...e la nissan è da un anno che immatricola euro 5... Occhiolino

 @ mr.nik che motorizzazione...nn di certo la 110cv o il 1.9 130 che sono motori di vecchia generazione...

ho verificato su quattroruote solo il 2.0 come per la meggy Indeciso
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ALE-MEGANE
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« Risposta #22: 12 Ottobre 2009, 19:25:52 »

La mia megane III TCE 130 coupè e' EURO 5  lol...
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Gabriele1720
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« Risposta #23: 13 Ottobre 2009, 08:29:24 »

bè il tuo è un benzina...ci mancherebbe.... Ghigno
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« Risposta #24: 04 Novembre 2009, 12:27:20 »

Ok ora posso dirlo con certezza almeno per il 1.9 dci (consegnata ad ottobre 2009) :

EURO 5A CON FILTRO ANTIPARTICOLATO

così abbiamo tolto ogni dubbio
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BillyG
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« Risposta #25: 04 Novembre 2009, 14:55:10 »

Ok ora posso dirlo con certezza almeno per il 1.9 dci (consegnata ad ottobre 2009) :

EURO 5A CON FILTRO ANTIPARTICOLATO

così abbiamo tolto ogni dubbio
Ottima notizia finalmente!!!!
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taddi
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« Risposta #26: 04 Novembre 2009, 15:00:05 »

Meraviglia, ma si potrà mai portare la nostra 1.9 dci (novembre 2008) a Euro 5 ??
« Ultima modifica: 04 Novembre 2009, 15:00:54 da taddi » Registrato  
MrNik
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« Risposta #27: 04 Novembre 2009, 15:03:22 »

io penso che non ci siano differenze basta far aggiornare il libretto al pra (mi pare venga sui 30 euro)  Sorriso
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« Risposta #28: 15 Novembre 2009, 16:04:58 »

come sempre sul configuratore francese sono indicati i modelli euro 5, sull italiano no...  Che?!?
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« Risposta #29: 15 Novembre 2009, 18:41:47 »

io penso che non ci siano differenze basta far aggiornare il libretto al pra (mi pare venga sui 30 euro)  Sorriso
NO, ci vuole:
1)  in nulla osta da parte di Renault (che fino ad ora non l'ha dato)
2) aggiornamento della centralina elettronica presso un' officina Renault (le Megane euro 5 hanno, seppur di pochissimo,  una inferiore emissione dei CO2 rispetto alle euro 4)
3) aggiornamento del libretto alla motorizzazione
« Ultima modifica: 15 Novembre 2009, 18:43:05 da moro32 » Registrato  
Roberto E.
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« Risposta #30: 01 Dicembre 2009, 01:18:53 »

per essere certi che sia euro5 controllate sul libretto alla pagina 2 voce V.9, deve riportare la dicitura 715/2007 e 692/2008 ovvero Rispetta la normativa Euro5.

Comunque da almeno un mese le Megane diesel in prenotazione sono tutte euro5
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MrNik
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« Risposta #31: 01 Dicembre 2009, 09:10:32 »

per essere certi che sia euro5 controllate sul libretto alla pagina 2 voce V.9, deve riportare la dicitura 715/2007 e 692/2008 ovvero Rispetta la normativa Euro5.

Comunque da almeno un mese le Megane diesel in prenotazione sono tutte euro5

ecco come già postato in precedenza :

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vgc
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« Risposta #32: 01 Dicembre 2009, 14:38:56 »

ragazzi l'obbligo delle casse a vendere €5 partirà da Gennaio 2011
ad oggi la meggi e un €4 dotato di FAP  ke rispetta le normative vigenti  Triste
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MrNik
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« Risposta #33: 01 Dicembre 2009, 15:24:49 »

ragazzi l'obbligo delle casse a vendere €5 partirà da Gennaio 2011
ad oggi la meggi e un €4 dotato di FAP  ke rispetta le normative vigenti  Triste

guarda la foto che ho postato.. viene dal mio libretto.. li c'è scritto EURO 5
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vgc
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« Risposta #34: 01 Dicembre 2009, 15:32:36 »

forse non mi sono spiegato bene
€4 diventa €5 grazie al FAP
osia inquina come un €5 ma e un €4 mascherato  Bastard inside

logico se per noi dice sul libretto €5 e sempre meglio up
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MrNik
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« Risposta #35: 01 Dicembre 2009, 16:09:06 »

forse non mi sono spiegato bene
€4 diventa €5 grazie al FAP
osia inquina come un €5 ma e un €4 mascherato  Bastard inside

logico se per noi dice sul libretto €5 e sempre meglio up

il fap c'era gia anche sulle altre versioni, tant'è vero che sull'ordine della mia auto c'è scritto "euro 4 fap" e poi invece è arrivata euro 5 perchè tutte le auto prodotte dopo settembre 2009 devono essere euro 5
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vgc
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« Risposta #36: 01 Dicembre 2009, 16:43:10 »

il fap c'era gia anche sulle altre versioni, tant'è vero che sull'ordine della mia auto c'è scritto "euro 4 fap" e poi invece è arrivata euro 5 perchè tutte le auto prodotte dopo settembre 2009 devono essere euro 5

amico ma guarda ke non ce nessun obbligo a venderti gli €5 gli €4 si possono ancora vendere fino a dicembre 2010 e a partire da gennaio 2011 saranno obbligate a vendere solo ed esclusivamente €5

ti conferma il listino Renault ke ancora ci sono vetture €4

PS: o parlato con il servizio renault 5 minuti fa e me la confermato

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MrNik
Utente non iscritto
« Risposta #37: 01 Dicembre 2009, 16:59:20 »

amico ma guarda ke non ce nessun obbligo a venderti gli €5 gli €4 si possono ancora vendere fino a dicembre 2010 e a partire da gennaio 2011 saranno obbligate a vendere solo ed esclusivamente €5

ti conferma il listino Renault ke ancora ci sono vetture €4
PS: o parlato con il servizio renault 5 minuti fa e me la confermato

Citazione
Dal settembre 2009, sono fissati limiti per i veicoli privati relativi alle emissioni di monossido di carbonio, di idrocarburi totali ; di ossido di azoto e di particolato.
Ai veicoli di peso superiore a 2.500 chili concepiti per i veicoli atti ad adempiere a specifiche esigenze sociali (per il trasporto dei disabili, per esempio), questi limiti si applicheranno a partire dal settembre 2010. I fuoristrada, o SUV, dovranno invece conformarsi alla norma a partire dal 2012.

Fonte Repubblica.it :
http://www.repubblica.it/2007/01/motori/gennaio-07/euro5-euro6/euro5-euro6.html
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vgc
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« Risposta #38: 01 Dicembre 2009, 17:24:25 »

ok allora secondo te e repubblica.it
le concessionari con macchine €4 Nuove nel parco auto cosa fanno  Che?!?

non mi dire ke gli montano un FAP ke non si puo ancora non ce in commercio.
e non possono neanche immatricolarle con la dicitura €5 se sono €4
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MrNik
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« Risposta #39: 01 Dicembre 2009, 17:27:10 »

ok allora secondo te e repubblica.it
le concessionari con macchine €4 Nuove nel parco auto cosa fanno  Che?!?

non mi dire ke gli montano un FAP ke non si puo ancora non ce in commercio.
e non possono neanche immatricolarle con la dicitura €5 se sono €4

Io mi riferisco a quelle che escono dalla fabbrica, quelle già fabbricate possono essere vendute euro 4. Siccome normalmente le macchine che si ordinano in renault sono nuove tutte quelle ordinate da settembre in poi sono euro 5 (a meno che l'auto non era già disponibile in fabbrica o in concessionaria).

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