Roger-RS
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siveracing
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TE LE CONSIGLIO SE HAI UNA PREPARAZIONE ABBASTANZA PESANTE IN QUANTO SONO ABBASTANZA PIù FREDDE DELLE ORIGINALI |
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg. centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg.
estetica: distanziali 16mm ant e 20mm post. molle HeR ribassate. fascia parasole renault sport nera con scritta rossa. striscia rossa sul baffo anteriore. canard in carbonio quasi ultimati. prolungamento pinne e cornice scarico in carbonio.
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Roger-RS
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GigioRS
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Qualcuno ha provato le NGK Iridium su RS ? se si miglioramenti? codice prodotto?
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mark87s
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Interessa anche a mè..  |
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GigioRS
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cuprs69
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ciao le iridium denso non vanno bene,agli alti giri la macchina ,scoppieta x mancanza corrente.lo stelo della candela e diverso dalle originali ngk ,le migliori.   |
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megane rs cup 250
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siveracing
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ciao le iridium denso non vanno bene,agli alti giri la macchina ,scoppieta x mancanza corrente.lo stelo della candela e diverso dalle originali ngk ,le migliori. permettimi di correggerti.. le denso non mancano di corrente anzi.. ma se usi le ik 27 che sono molto più fredde delle originali devi rivedere la mappa altrimenti agli alti scoppietta e si imbratta... è successa la stessa cosa a me... ora le uso benissimo ed essendo più fredde abbassano le temperature.. ed essendo la macchina turbo fa sempre bene... |
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mark87s
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Rivedere la mappa in che modo? Che parametro si tocca?
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siveracing
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Rivedere la mappa in che modo? Che parametro si tocca?
influenzano tutta la mappatura... rendono più grassa la carburazione... e tra le originali e le ik27 della denso cambia parecchio... |
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mark87s
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influenzano tutta la mappatura... rendono più grassa la carburazione... e tra le originali e le ik27 della denso cambia parecchio...
In pratica bisogna smagrire?!.. a questo punto meglio mettere le originali per non rischiare no? |
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GigioRS
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A me non risulta che bisogna toccare la centralina montando delle candele iridium. Le ho sempre montate sulle auto e moto che ho avuto anche con centralina originale e mai avuto problemi
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A me non risulta che bisogna toccare la centralina montando delle candele iridium. Le ho sempre montate sulle auto e moto che ho avuto anche con centralina originale e mai avuto problemi
anche le originali sono al platino... ma le ik 27 sono di 2 punti più fredde rispetto le originali... |
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megane rs 250: 324.6 cv / 467 Nm (benz. 95 ottani + bsf-ob). downpipe k-tech diretto e cat-bak artigianale 76mm. aspirazione hks a fungo con paratia anti calore. dump valve gontier racing. wastegate kinugawa. intercooler maggiorato k-tec. batteria 16Ah 6.1 kg. centralina by tremauto racing. alleggerita -50kg.
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mark87s
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Quindi con rimappa sui 300cv e decat vanno bene le originali?
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Quindi con rimappa sui 300cv e decat vanno bene le originali?
certamente si... ma anche le più fredde vanno bene se opportunamente messe a punto.... poi se le monti e la macchina va bene ancora meglio ma vedrai che non è così...o comunque diventa molto instabile la carburazione in base alle temperature.. |
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mark87s
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Metterò le originali allora  |
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mark87s
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Mhhh le candele originali sono ngk o come si scrive? Ma altre marche buone mantenendo le stesse caratteristiche? Cioè che non sia più fredde intendo.. |
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Mhhh le candele originali sono ngk o come si scrive? Ma altre marche buone mantenendo le stesse caratteristiche? Cioè che non sia più fredde intendo.. un equivalente dovrebbero essere le denso ik 24 o 22.... non mi ricordo esattamente il grado termico... se cerchi sul sito denso fanno vedere le corrispondenze con le ngk.... |
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mark87s
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Grazie ) ma altre marche? |
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