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[washburn]

Purtroppo la diagnosi del meccanico è stata non proprio piacevole: turbina non proprio difettosa ma è la ragione del consumo di olio anomalo.
Infatti ancora spinge bene ma mi ha detto di aver trovato delle trafilature di olio dalla turbina ed i tubi (internamente) sporchi di olio.
Per ora fumo non ne fa in accelerazione ma sicuramente è un difetto che degenererà con il tempo.
Nel frattempo ho dovuto cambiare la frizione...950 Euro e passa la paura.
Ho avuto un Kangoo 1.5 dci 82cv che a quasi 250.000 km non mangiava un grammo d'olio e la frizione l'ho rifatta a 210.000 km....qui siamo quasi a quota 110.000 km e la frizione è già andata.
Considerando che la turbina prima o poi andrà cambiata (quindi altri 1000 euro mi sa)...sono un pelino deluso.
Saluti e buon Anno,


Roberto